Automobilový priemysel v kríze: V Darmstadte sú ohrozené stovky pracovných miest!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Akasol a Segula Technologies v Darmstadte prerušia stovky pracovných miest do roku 2026 uprostred krízy v automobilovom priemysle.

Akasol und Segula Technologies in Darmstadt abbauen inmitten der Krise der Autoindustrie hunderte Arbeitsplätze bis 2026.
Akasol a Segula Technologies v Darmstadte prerušia stovky pracovných miest do roku 2026 uprostred krízy v automobilovom priemysle.

Automobilový priemysel v kríze: V Darmstadte sú ohrozené stovky pracovných miest!

Automobilový priemysel je v kríze, ktorú teraz pociťuje aj Kolín a okolie. Spoločnosť Akasol GmbH v Darmstadte oznámila, že do januára 2026 zruší takmer 350 pracovných miest. Deje sa tak na pozadí klesajúceho dopytu po elektricky poháňaných úžitkových vozidlách, čo má priamy negatívny vplyv na objednávky batériových systémov. Akasol, popredný výrobca vysokovýkonných batérií, získal BorgWarner v roku 2022 za približne 730 miliónov eur a v roku 2021 otvoril výrobný závod pre lítium-iónové batériové systémy v novej Gigafactory. Počet stúpol z 370 zamestnancov na súčasných viac ako 800, no nedávny vývoj vrhá tieň na budúcnosť spoločnosti. fr.de uvádza, že ...

Akasol však nie je jedinou spoločnosťou v regióne, ktorá trpí tlakom. Spoločnosť Segula Technologies GmbH v Rüsselsheime tiež vyhlásila konkurz a plánuje zrušiť približne 200 pracovných miest. V súlade s tým bolo dňa 29. septembra 2025 začaté konkurzné konanie z dôvodu nedostatku dopytu a vysokých prevádzkových nákladov. Nemecká dcérska spoločnosť, ktorá predtým pôsobila ako dôležitý vývojový partner pre mnohých výrobcov originálneho vybavenia (OEM), zamestnáva približne 700 ľudí. V tomto množstve zmien dúfajú tri zainteresované strany, že prevezmú časti testovacích zariadení Opel. Starosta Rüsselsheimu nedávno zdôraznil význam Seguly ako zamestnávateľa. financialfocus.com dodáva...

Tlak na priemysel rastie

Súčasná situácia v automobilovom priemysle je alarmujúca. Podľa analýzy audítorskej a poradenskej firmy EY zaznamenalo 19 najväčších automobilových spoločností na svete v druhom štvrťroku 2025 pokles tržieb o 1,1 percenta. Zisk firiem v rovnakom období poklesol o 55 percent. S prepadom zisku o 38 percent sa trápia najmä nemecké automobilky, konkurenti z Číny ako Geely a BYD sa môžu tešiť na nárast zisku o 1 percento. Constantin M. Gall z EY opisuje západný automobilový priemysel ako v hlbokej a štrukturálnej kríze. Výzvy sú rôznorodé: globálne konflikty, slabé hospodárstvo v Európe, vysoké clá a vzhľadom na rôzne preferencie spotrebiteľov rastúca cenová konkurencia. ey.com o tom informuje...

O to naliehavejšie sú preto otázky schopnosti spoločností prispôsobiť sa na tomto rýchlo sa meniacom trhu. Podnikové rady Akasolu a BorgWarnera požadujú technickú transformáciu na zabezpečenie pracovných miest. V ich iniciatíve ich podporuje starosta Darmstadtu, ktorý varuje pred hroziacou stratou zamestnania. Medzitým Zelení v Darmstadte kritizujú hospodársku politiku mesta a vyzývajú na skutočnú stratégiu na posilnenie sídla podnikania. Ďalším ukazovateľom toho, aký hlboký je dopad krízy, je neistota, ktorej čelí viac ako 7 000 zamestnancov na celom svete v dôsledku bankrotu Segula Technologies. Netýka sa to len zamestnancov, ale aj mnohých malých a stredných spoločností, ktoré dostali svoje objednávky prostredníctvom interakcie so spoločnosťou Segula.

Štrukturálnu zmenu v automobilovom priemysle nemožno prehliadnuť. Výzvy si vyžadujú strategické zosúladenie a konkurzné konanie by tiež mohlo ponúknuť príležitosť na zvýšenie efektívnosti a dlhodobú reštrukturalizáciu. Uvidí sa, ako budú spoločnosti reagovať na prebiehajúce výzvy a akými cestami sa vyberú, aby prežili v týchto neistých časoch.