Bilindustrin i kris: Hundratals jobb i Darmstadt hotade!

Bilindustrin i kris: Hundratals jobb i Darmstadt hotade!

Bilindustrin befinner sig i en kris som nu även märks i Köln med omnejd. Akasol GmbH i Darmstadt har meddelat att man kommer att minska nästan 350 jobb till januari 2026. Detta sker mot bakgrund av en vikande efterfrågan på eldrivna nyttofordon, vilket har en direkt negativ inverkan på beställningar av batterisystem. Akasol, en ledande tillverkare av högpresterande batterier, förvärvades av BorgWarner 2022 för cirka 730 miljoner euro och öppnade en produktionsanläggning för litiumjonbatterisystem i en ny Gigafactory 2021. Antalet har stigit från 370 anställda till för närvarande över 800, men den senaste tidens utveckling kastar en skugga över företagets framtid. fr.de rapporterar att ...

Men Akasol är inte det enda företaget i regionen som lider av pressen. Segula Technologies GmbH i Rüsselsheim har också ansökt om konkurs och planerar att skära ner omkring 200 jobb. Följaktligen inleddes ett insolvensförfarande den 29 september 2025 på grund av bristande efterfrågan och höga driftskostnader. Det tyska dotterbolaget, som tidigare fungerat som en viktig utvecklingspartner för många originalutrustningstillverkare (OEM), sysselsätter cirka 700 personer. I denna mängd förändringar hoppas tre intresserade kunna ta över delar av Opels testanläggningar. Rüsselsheims borgmästare betonade nyligen Segulas betydelse som arbetsgivare. financialfocus.com lägger till...

Trycket på branschen ökar

Den nuvarande situationen inom bilindustrin är alarmerande. Enligt en analys av revisions- och konsultföretaget EY noterade de 19 största bilföretagen världen över en försäljningsnedgång på 1,1 procent under andra kvartalet 2025. Företagens vinster sjönk med 55 procent under samma period. Särskilt tyska biltillverkare har det kämpigt, med ett vinstfall på 38 procent, medan konkurrenter från Kina, som Geely och BYD, kan se fram emot en vinstökning på 1 procent. Constantin M. Gall från EY beskriver den västerländska bilindustrin som att den befinner sig i en djup och strukturell kris. Utmaningarna är olika: globala konflikter, en svag ekonomi i Europa, höga tullar och, givet konsumenternas olika preferenser, ökad priskonkurrens. ey.com informerar om detta...

Detta gör frågorna om företagens förmåga att anpassa sig på denna snabbt föränderliga marknad desto mer påträngande. Akasols och BorgWarners företagsråd kräver en teknisk omvandling för att säkra jobben. De får stöd i sitt initiativ av Darmstadts borgmästare, som varnar för en förestående förlust av arbetstillfällen. Samtidigt kritiserar De gröna i Darmstadt stadens ekonomiska politik och efterlyser en verklig strategi för att stärka företagsläget. En annan indikation på hur djupgående effekterna av krisen är är den osäkerhet som över 7 000 anställda över hela världen står inför på grund av Segula Technologies konkurs. Detta påverkar inte bara de anställda, utan även många små och medelstora företag som fått sina beställningar genom interaktion med Segula.

Den strukturella förändringen inom fordonsindustrin kan inte förbises. Utmaningarna kräver en strategisk omläggning och insolvensförfarandet skulle också kunna erbjuda möjlighet till ökad effektivitet och långsiktiga omstruktureringar. Det återstår att se hur företag kommer att svara på de pågående utmaningarna och vilka vägar de kommer att ta för att överleva i dessa osäkra tider.