Suche
Mein Konto
Frankfurt er afhængig af nye park-and-ride-pladser: 2.000 planlagt til pendlere!
Frankfurt planlægger 2.000 nye park-and-ride-pladser for at lette pendlertrafikken og tilskynde folk til at skifte til offentlig transport.
Frankfurt er afhængig af nye park-and-ride-pladser: 2.000 planlagt til pendlere!
Der sker meget i Frankfurt am Main med hensyn til park-and-ride-tilbuddet for pendlere. Byen står over for en større udvidelse af sine parkeringspladser for bedre at kunne klare den stadigt voksende strøm af pendlere. Omkring 460.000 mennesker pendler til byen hver dag, hvoraf omkring 60 procent af dem kører. Det eksisterende transportsystem er allerede ved at nå sine grænser, og det nuværende koncept forestiller sig at skabe omkring 2.000 nye parkeringspladser til Park-and-Ride (P+R) for at styrke den lokale kollektive trafik og aflaste pendlertrafikken T Online rapporteret.
Der er blevet lagt særlig vægt på placeringerne Römerhof og Borsigallee, hvor omkring 1.200 af disse nye P+R-parkeringspladser er planlagt. Der er i øjeblikket 901 P+R-pladser tilgængelige på Borsigallee. Placeringerne Taunusblick, Kalbach og Frankfurter Berg er også planlagt, hvilket tilsammen kan skabe yderligere 836 parkeringspladser. Men før tingene kan komme i gang, skal der gennemføres forundersøgelser af planlægning og naturpleje n-tv suppleret.
Udsigter for pendlere og lokal transport
Betydningen af P+R-udvidelsen understreges ikke kun af byadministrationen, men også af vigtige institutioner som Rhein-Main-Verkehrsverbund (RMV) og ADAC. RMV-direktøren understreger, hvor vigtig P+R er for pendlere fra mindre byer. En udvidelse af tilbuddet kan forbedre tilgængeligheden for virksomheder i Frankfurt og frem for alt lette byrden for pendlere fra det omkringliggende område.
For at kunne tilbyde kortsigtede løsninger er der siden marts 2025 etableret et samarbejde med Hessen-Centret. Dette indebærer kontrol af eventparkeringspladser for at skabe yderligere kapacitet. Det er dog fortsat uklart, hvornår selve udvidelsesarbejdet præcist kan påbegyndes, da der først skal udarbejdes bygge- og finansieringsskabeloner.
Omkostninger og betingelser
For brugere, der ikke ønsker at vente på de nye p-pladser, vil der være mulighed for at leje langtidsparkeringspladser til en månedlig pris på 20,00 euro fra 1. september 2025. Dette gælder dog kun P+R-brug i kombination med offentlig transport, som f.eks. RMV forklaret. Interesserede skal være opmærksomme på, at antallet af ledige langtidsparkeringspladser er begrænset, og lejeaftalen skal være modtaget i sin helhed senest ti dage inden udgangen af måneden. Disse fleksible opsigelsesmodaliteter og muligheden for automatisk forlængelse giver brugerne et behageligt niveau af fleksibilitet og planlægning.
Samlet set viser det, at byen Frankfurt er på rette vej for at aflaste pendlertrafikken og gøre brugen af offentlig transport mere attraktiv. Udvidelse af park-and-ride-tilbud er et skridt i den rigtige retning og kan hjælpe med at gøre trafikken i byen mere effektiv på lang sigt.