Frankfurt apuesta por nuevas plazas Park-and-Ride: ¡2.000 previstas para viajeros!
Frankfurt está planificando 2.000 nuevas plazas de aparcamiento para facilitar el tráfico y animar a la gente a cambiar al transporte público.

Frankfurt apuesta por nuevas plazas Park-and-Ride: ¡2.000 previstas para viajeros!
En Fráncfort del Meno están sucediendo muchas cosas con respecto a la oferta de aparcamiento y transporte para los viajeros. La ciudad se enfrenta a una importante ampliación de sus plazas de aparcamiento para poder afrontar mejor el flujo cada vez mayor de viajeros. Alrededor de 460.000 personas viajan diariamente a la ciudad, de las cuales aproximadamente el 60 por ciento conduce. El sistema de transporte existente ya está llegando a sus límites y el concepto actual prevé la creación de alrededor de 2.000 nuevas plazas de aparcamiento Park-and-Ride (P+R) para reforzar el transporte público local y aliviar el tráfico de viajeros. T en línea informó.
Se ha prestado especial atención a los emplazamientos de Römerhof y Borsigallee, donde están previstas unas 1.200 de estas nuevas plazas de aparcamiento P+R. Actualmente hay 901 espacios P+R disponibles en Borsigallee. También están previstas las ubicaciones de Taunusblick, Kalbach y Frankfurter Berg, que en conjunto podrían crear 836 plazas de aparcamiento más. Pero antes de empezar, es necesario realizar investigaciones preliminares sobre la viabilidad de la planificación y la conservación de la naturaleza. n-tv complementado.
Perspectivas para los viajeros y el transporte local
La importancia de la ampliación del P+R la destaca no sólo la administración de la ciudad, sino también instituciones importantes como el Rhein-Main-Verkehrsverbund (RMV) y el ADAC. El director general de RMV destaca la importancia de P+R para los viajeros de las ciudades más pequeñas. Ampliar la oferta podría mejorar la accesibilidad de las empresas de Frankfurt y, sobre todo, aliviar la carga de los viajeros de los alrededores.
Para ofrecer soluciones a corto plazo, desde marzo de 2025 se coopera con el Centro de Hessen. Se trata de comprobar las plazas de aparcamiento para eventos con el fin de crear capacidad adicional. Sin embargo, aún no está claro cuándo podrán comenzar exactamente las obras de ampliación, ya que primero deben elaborarse los modelos de construcción y financiación.
Costos y condiciones
Para los usuarios que no quieran esperar a las nuevas plazas de aparcamiento, existirá la opción de alquilar plazas de aparcamiento de larga duración por un precio mensual de 20,00 euros a partir del 1 de septiembre de 2025. Sin embargo, esto sólo se aplica al uso de P+R en combinación con transporte público, como RMV explicado. Los interesados deben tener en cuenta que el número de plazas de aparcamiento de larga duración disponibles es limitado y el contrato de alquiler deberá recibirse completo al menos diez días antes de final de mes. Estas modalidades de terminación flexibles y la opción de extensión automática ofrecen a los usuarios un agradable nivel de flexibilidad y planificación.
En general, muestra que la ciudad de Frankfurt está en el camino correcto para aliviar el tráfico de viajeros y hacer más atractivo el uso del transporte público. Ampliar las ofertas de estacionamiento y transporte es un paso en la dirección correcta y podría ayudar a que el tráfico en la ciudad sea más eficiente a largo plazo.