Francfort mise sur de nouveaux parkings relais : 2.000 prévus pour les navetteurs !

Francfort mise sur de nouveaux parkings relais : 2.000 prévus pour les navetteurs !

Il se passe beaucoup de choses à Francfort-sur-le-Main en ce qui concerne l'offre de parkings relais pour les navetteurs. La ville est confrontée à une expansion majeure de ses places de stationnement afin de mieux faire face au flux toujours croissant de navetteurs. Environ 460 000 personnes se rendent chaque jour en ville, dont environ 60 % en voiture. Le système de transport existant atteint déjà ses limites et le concept actuel prévoit la création d'environ 2 000 nouvelles places de stationnement pour les parkings relais (P+R) afin de renforcer les transports publics locaux et de soulager le trafic pendulaire. T en ligne signalé.

Une attention particulière a été accordée aux sites du Römerhof et de la Borsigallee, où environ 1 200 de ces nouveaux parkings P+R sont prévus. Il y a actuellement 901 places P+R disponibles sur Borsigallee. Les sites Taunusblick, Kalbach et Frankfurter Berg sont également prévus, ce qui permettra de créer ensemble 836 places de parking supplémentaires. Mais avant de commencer, des études préliminaires sur la faisabilité de la planification et de la conservation de la nature doivent être menées. n-tv complété.

Perspectives pour les navetteurs et les transports locaux

L'importance de l'expansion du P+R est soulignée non seulement par l'administration municipale, mais également par d'importantes institutions telles que le Rhein-Main-Verkehrsverbund (RMV) et l'ADAC. Le directeur général de RMV souligne l'importance du P+R pour les navetteurs des petites villes. L'élargissement de l'offre pourrait améliorer l'accessibilité des entreprises de Francfort et, surtout, alléger la charge des navetteurs des environs.

Afin de proposer des solutions à court terme, une coopération avec le Hessen-Center a été établie depuis mars 2025. Il s'agit de vérifier les places de parking événementielles afin de créer une capacité supplémentaire. Cependant, on ne sait pas exactement quand les travaux d'agrandissement proprement dits pourront commencer, car les modèles de construction et de financement doivent d'abord être établis.

Coûts et conditions

Pour les utilisateurs qui ne souhaitent pas attendre les nouvelles places de stationnement, il sera possible de louer des places de stationnement longue durée au prix mensuel de 20,00 euros à partir du 1er septembre 2025. Toutefois, cela ne s'applique qu'à l'utilisation P+R en combinaison avec les transports publics, comme par exemple RMV expliqué. Les personnes intéressées doivent noter que le nombre de places de stationnement longue durée disponibles est limité et que le contrat de location doit être reçu dans son intégralité au moins dix jours avant la fin du mois. Ces modalités de résiliation flexibles et la possibilité de prolongation automatique offrent aux utilisateurs un niveau de flexibilité et de planification agréable.

Dans l’ensemble, cela montre que la ville de Francfort est sur la bonne voie pour soulager le trafic pendulaire et rendre plus attractif l’utilisation des transports publics. L’élargissement de l’offre de parkings relais est un pas dans la bonne direction et pourrait contribuer à rendre la circulation dans la ville plus efficace à long terme.