Frankfurt új park-and-ride terekre támaszkodik: 2000-et terveznek az ingázók számára!

Frankfurt új park-and-ride terekre támaszkodik: 2000-et terveznek az ingázók számára!

Sok minden történik Frankfurt am Mainban az ingázók park-and-ride ajánlatával kapcsolatban. A város parkolóhelyeinek jelentős bővítése előtt áll, hogy jobban megbirkózzon az ingázók egyre növekvő áramlásával. Naponta körülbelül 460 000 ember ingázik a városba, körülbelül 60 százalékuk vezet. A meglévő közlekedési rendszer már eléri határait, a jelenlegi koncepció mintegy 2000 új parkolóhely kialakítását irányozza elő a Park-and-Ride (P+R) számára a helyi tömegközlekedés erősítése és az ingázó forgalom tehermentesítése érdekében. T Online jelentették.

Különös figyelmet fordítottak a Römerhof és a Borsigallee helyszínekre, ahol körülbelül 1200 új P+R parkolóhely kialakítását tervezik. Jelenleg 901 P+R hely áll rendelkezésre a Borsigallee-n. Tervezik a Taunusblick, Kalbach és Frankfurter Berg helyszíneket is, amelyek együttesen további 836 parkolóhelyet hozhatnak létre. Mielőtt azonban a dolgok elkezdődhetnének, előzetes vizsgálatokat kell végezni a tervezéssel és a természetvédelmi megvalósíthatósággal kapcsolatban n-tv kiegészítve.

Az ingázók és a helyi közlekedés kilátásai

A P+R bővítés fontosságát nemcsak a városvezetés hangsúlyozza, hanem olyan fontos intézmények is, mint a Rhein-Main-Verkehrsverbund (RMV) és az ADAC. Az RMV ügyvezető igazgatója hangsúlyozza, mennyire fontos a P+R a kisebb városokból ingázók számára. A kínálat bővítése javíthatja a frankfurti cégek elérhetőségét, és mindenekelőtt tehermentesítheti a környékről ingázókat.

A rövid távú megoldások érdekében 2025 márciusa óta együttműködést alakítottak ki a Hessen-Centerrel, amely magában foglalja a rendezvényparkolóhelyek ellenőrzését a kapacitás növelése érdekében. Az azonban továbbra sem világos, hogy pontosan mikor kezdődhetnek el a tényleges bővítési munkálatok, először ugyanis az építési és finanszírozási sablonokat kell elkészíteni.

Költségek és feltételek

Azon felhasználók számára, akik nem szeretnének megvárni az új parkolóhelyeket, 2025. szeptember 1-től lehetőség nyílik hosszú távú parkolóhelyek bérlésére 20,00 eurós havi áron. Ez azonban csak a tömegközlekedéssel kombinált P+R használatra vonatkozik, mint pl. RMV magyarázta. Figyelembe kell venni az érdeklődőket, hogy a hosszú távú parkolóhelyek száma korlátozott, a bérleti szerződésnek pedig teljes terjedelmében meg kell érkeznie legalább tíz nappal a hónap vége előtt. Ezek a rugalmas lezárási módok és az automatikus bővítés lehetősége kellemes szintű rugalmasságot és tervezést kínál a felhasználóknak.

Összességében azt mutatja, hogy Frankfurt városa jó úton halad az ingázó forgalom tehermentesítése és a tömegközlekedés vonzóbbá tétele terén. A „park-and-ride” kínálat bővítése a helyes irányba tett lépés, és hosszú távon hozzájárulhat a városi forgalom hatékonyabbá tételéhez.