Επιβάτες στη Φρανκφούρτη: Ακυρώσεις τρένων από τον Δεκέμβριο λόγω έλλειψης προσωπικού!

Επιβάτες στη Φρανκφούρτη: Ακυρώσεις τρένων από τον Δεκέμβριο λόγω έλλειψης προσωπικού!

Οι μετακινούμενοι μεταξύ Φρανκφούρτης, Bad Vilbel και Friedberg πρέπει να είναι προετοιμασμένοι για σημαντικούς περιορισμούς στην περιφερειακή σιδηροδρομική κυκλοφορία μέχρι τον Δεκέμβριο. Αυτό ανακοίνωσε η Hessische Landesbahn (HLB), η οποία ανακοίνωσε προσωρινές ακυρώσεις στα βραδινά δρομολόγια των περιφερειακών σιδηροδρομικών γραμμών RB37 και RB41. Το υπόβαθρο αυτών των μέτρων είναι η έντονη έλλειψη προσωπικού στην DB InfraGo, η οποία δεν διαθέτει αρκετούς αποστολείς για να στελεχώσει ένα κεντρικό κιβώτιο σημάτων στη Φρανκφούρτη. Εάν θέλετε να μεταβείτε στη γραμμή S6 S-Bahn μεταξύ Φρανκφούρτης και Friedberg, έχετε την επιλογή να παραμείνετε κινητοί τουλάχιστον εν μέρει κατά τη διάρκεια της διαδρομής. Οι τρέχουσες πληροφορίες για το ωράριο μπορούν να βρεθούν στις διαδικτυακές πύλες των μεταφορών HLB, Deutsche Bahn και της Βόρειας Έσσης και του Ρήνου-Μάιν, όπως fr.de αναφέρει.

Αλλά οι προκλήσεις της Deutsche Bahn ξεπερνούν πολύ τη Φρανκφούρτη. Μια πιο προσεκτική ματιά στην τρέχουσα κατάσταση αποκαλύπτει ότι τα τρένα δεν είναι μόνο μη ακριβή στην περιοχή του Ρήνου-Μάιν. Η έλλειψη αποστολέων που έχουν εκπαιδευτεί για τον προγραμματισμό δρομολογίων τρένων και την παρακολούθηση ισόπεδων διασταυρώσεων εκτείνεται σε ολόκληρη τη Γερμανία. Όπως αναφέρει λεπτομερώς το Tagesschau, πολλά κιβώτια σημάτων είναι υποστελεχωμένα, γεγονός που οδηγεί σε συχνές βλάβες και, κατά συνέπεια, σε κλείσιμο διαδρομών. Ο σιδηρόδρομος χαρακτήρισε την τρέχουσα κατάσταση ως μεμονωμένες περιπτώσεις, αλλά αναγνωρίζει την έλλειψη προσωπικού, η οποία έχει αξιοσημείωτο αντίκτυπο στην ακρίβεια.

Η έλλειψη προσωπικού και οι συνέπειές της

Η υπερκόπωση του υπάρχοντος προσωπικού είναι σοβαρό πρόβλημα. Πολλοί διεκπεραιωτές εργάζονται συχνά πάνω από 55 ώρες την εβδομάδα και έχουν λίγο χρόνο για χαλάρωση. Αυτές οι περιστάσεις μπορεί ακόμη και να θέσουν σε κίνδυνο την ασφάλεια, καθώς οι ανώτεροι πρέπει να ασκούν επανειλημμένα πίεση για να αντισταθμίσουν τις απουσίες λόγω ασθένειας. Οι τρέχουσες αναφορές δείχνουν ότι υπάρχει έλλειψη εκατοντάδων αποστολέων σε όλη τη χώρα. Οι επιπτώσεις αυτής της έλλειψης προσωπικού είναι ιδιαίτερα αισθητές στη Θουριγγία και τη Βάδη-Βυρτεμβέργη, όπως τεκμηριώνεται σε άρθρο του [Augsburger Allgemeine](https://www.augsburger- Allgemeine.de/politik/bahnkritik-personallack-und-veraltete-technik-legen-zuege-10305lahm). Η προσφορά εκπαιδευμένων εργαζομένων αναμένεται να βελτιωθεί σιγά σιγά χάρη στην πρωτοβουλία κατάρτισης που ξεκίνησε πρόσφατα η Deutsche Bahn, αλλά οι προβλέψεις δείχνουν ότι πολλές θέσεις στο νότο θα παραμείνουν κενές για μεγάλο χρονικό διάστημα.

Η κατάσταση είναι ιδιαίτερα εκρηκτική σε απαρχαιωμένα κιβώτια σημάτων, μερικά από τα οποία λειτουργούν από το 1899. Αυτά τα παλιά συστήματα απαιτούν μεγάλο αριθμό προσωπικού και συχνά δεν έχουν πλέον ανταλλακτικά, γεγονός που συμβάλλει περαιτέρω στο πρόβλημα. Σε αυτό το πλαίσιο, η Deutsche Bahn σχεδιάζει να προσλάβει αρκετούς αποστολείς έως το τέλος του 2025 για να αντιμετωπίσει βιώσιμα την έλλειψη προσωπικού. Στη βόρεια Γερμανία αναμένεται να καλυφθούν οι κενές θέσεις φέτος. Μένει να δούμε αν αυτό θα είναι αρκετό για να τεθούν υπό έλεγχο τα υπάρχοντα προβλήματα.

Ωστόσο, οι μετακινούμενοι και οι ταξιδιώτες τις επόμενες εβδομάδες και μήνες θα πρέπει να είναι υπομονετικοί. Η επέκταση των υποδομών, όπως στη Φρανκφούρτη, όπου πρόκειται να δημιουργηθούν περίπου 3.000 νέες θέσεις στάθμευσης για τους μετακινούμενους τα επόμενα χρόνια, θα μπορούσε να φέρει ανακούφιση. Το τμήμα κινητικότητας έχει ήδη υποβάλει αίτηση για την επέκταση των εγκαταστάσεων park and ride, κάτι που είναι σίγουρα θετικό.

Επομένως, το ζήτημα των ελλείψεων προσωπικού στους σιδηροδρόμους δεν επηρεάζει μόνο μερικές περιφέρειες, αλλά έχει εκτεταμένες συνέπειες για ολόκληρο το σύστημα μεταφορών στη Γερμανία. Μπορούμε μόνο να ελπίζουμε ότι τα μέτρα της Deutsche Bahn θα αποδώσουν γρήγορα καρπούς και ότι σύντομα θα μπορούμε να βασιστούμε ξανά στην ακρίβεια και την αξιοπιστία.