Thomas Hinz tűzoltó hős: Búcsú egy korszaktól Fuldában és Kielben!

Thomas Hinz tűzoltó hős: Búcsú egy korszaktól Fuldában és Kielben!

Kerek vég és új kezdet Thomas Hinz számára: A 63 éves tűzoltóparancsnok 2025. október végén vonult nyugdíjba. Hosszú évek óta jelentős befolyást gyakorolt ​​mind a fuldai, mind a kieli tűzoltóságra. Lenyűgöző pályafutása során Hinz összesen tizenkét évet töltött a kieli tűzvédelmi, mentőszolgálati, katasztrófavédelmi és polgári védelmi hivatal élén, miután korábban tizenhárom évig Fuldában volt felelős. Visszatérése gyökereihez Vesztfáliába, ahol villanyszerelőként született és dolgozott, egy korszak végét jelzi.

Hinz egy érzelmes közösségi média posztban búcsúzott kollégáitól, és dicsérte a kieli tűzoltóságot az innovatív erejéért és teljesítményéért. Külön hangsúlyozta a segélyszolgálatok megbízhatóságát a segélyhívások során, mely erény vezetése alatt mindig is hangsúlyt kapott.

A tűzvédelem úttörője

Fuldai hivatali ideje alatt Hinz lefektette a fenntartható tűzoltóság alapjait. Különösen figyelemre méltó a RETTmobil International iránti elkötelezettsége, amely vezetése alatt nagy sikert aratott. Ezek a nemzetközi találkozók nemcsak az ismeretek cseréjét, hanem a tűzoltóságok országhatárokon átnyúló együttműködését is elősegítik.

A tűzvédelemmel kapcsolatos kihívások azonban nem csak személyi jellegűek. Ahhoz, hogy vészhelyzetben gyorsan és hatékonyan tudjunk reagálni, az infrastrukturális követelményeknek is megfelelőnek kell lenniük. Itt lép életbe a módosított DIN 14090. Ez a szabvány szabályozza a tűzoltósági területek tervezését és kivitelezését, amelyeket szabadon kell tartani, hogy a mentőjárművek akadálytalanul elérhessék a veszélyforrást.

DIN 14090: A tűzoltósági területekre vonatkozó követelmények

A 2024 februárjában megjelent új DIN 14090 havi változásokat hoz magával. Egyértelmű követelményeket határoz meg a bejáratokra, felhajtókra és telepítési területekre vonatkozóan. Például a tűzoltóság bekötőútjainak legalább 3,5 méter magasnak és szélességűnek kell lenniük, és a szomszédos alkatrészeknek tűzállónak (F 90) kell lenniük. Az ívek sugara is döntő, legalább 10,5 méter szükséges.

A szabvány azt is előírja, hogy a tűzoltóautók felszerelési területeinek legalább 84 négyzetméteresnek kell lenniük ahhoz, hogy elegendő hely álljon rendelkezésre a szükséges felszerelések számára. Ezen területek teherbírásának legalább 800 kN/m²-nek kell lennie ahhoz, hogy megfeleljen a 10 tonnáig terjedő tűzoltóautók követelményeinek. A praktikus anyagok közé tartoznak a födémburkolatok, füves burkolatok vagy aszfaltburkolatok, amelyek biztosítják, hogy a területek még kedvezőtlen időjárási körülmények között is használhatóak maradjanak.

A jól megtervezett infrastruktúra fontossága

A szabvány által szabályozott további lényeges szempontok közé tartozik a közlekedésbiztonság biztosításának kötelezettsége és a tűzoltói megközelítési útvonalak egyértelmű jelzése. Ezeknek a „tűzoltóság bejárati” tábláknak jól láthatónak kell lenniük, és az előírásoknak megfelelő méretűnek kell lenniük. Ez nemcsak a tűzoltóság számára fontos, hanem minden polgár számára is, akinek vészhelyzetben a tűzoltóság gyors reagálási idejében kell támaszkodnia.

Thomas Hinz nyugdíjba vonulásával a kieli és a fuldai tűzoltóság történetének egy figyelemre méltó időszaka zárul le. Utódja, Markus Brandau minden bizonnyal ugyanolyan lelkesedéssel és előrelátással fogja megbirkózni a kihívásokkal, amelyeket az iroda hoz magával. A Hinz által felállított alapelvek szolgálják majd a régió tűzoltóságának alapját - mind emberi, mind infrastrukturális értelemben.