Fulda cykler sammen: 411.170 kilometer for klimabeskyttelse!
Som en del af City Cycling 2025 cyklede 2.001 deltagere over 411.000 kilometer i Fulda og indsamlede værdifuld feedback om cykelinfrastrukturen.

Fulda cykler sammen: 411.170 kilometer for klimabeskyttelse!
Sæt dig på sadlen, gør dig klar, gå! I en imponerende kampagne tilbagelagde cyklister i Fulda-distriktet i alt 411.170 kilometer på deres tohjulede biler fra 25. maj til 14. juni 2025 under "City Cycling". Der var endda 2.001 deltagere i dette initiativ. Det var første gang, at alle kommuner i bydelen trampede sammen og sendte dermed et stærkt signal til cykelkulturen. Byplanlægger Daniel Schreiner er begejstret for det flotte resultat og understreger vigtigheden af deltagernes tilbagemeldinger på cykelfaciliteterne og mulige farepunkter på ruterne, der blev indsamlet.
Et særligt højdepunkt var prisoverrækkelsen for kampagnen. Hovedvinderen, Solvejg Bolz fra Schmalnau (en del af "Biking UTHs"-teamet), fik overrakt en kupon på 750 euro for en ny cykel eller tilbehør. Men hun var ikke den eneste, der var glad! Luca-Marie Engel fra Neuhof (Team "Flowerpower 2.0") og Christoph Böse fra Edelzell (Team City Administration of Fulda) var også glade for at modtage moderne cykelhjelme. Den ceremonielle ceremoni fandt sted på Universitätsplatz som en del af "Cargobike Roadshow", hvor udover Schreiner også andre vigtige repræsentanter som Christian Hillenbrand (lokal mobilitetskoordinator for Fulda-distriktet) og Stephan Fehrenbach (mobilitetschef for byen Fulda) var til stede.
Skolecykling – et incitament for unge cyklister
Men initiativet "City Cycling" er ikke kun begrænset til voksne. Parallelt med bycykling foregår skolecykling også i Tyskland, som har fokus på elever. Hovedformålet her er at fremme bæredygtig, sund og uafhængig mobilitet. Forældre kan også yde et bidrag ved at statuere et eksempel og undgå forældretaxaen. Lærerne motiveres også af at påtage sig pendling som rollemodel.
Skolecyklingen foregår samtidig med at ”bycyklen” og de kilometer, der indsamles, går til den respektive by eller kommune. I år kan otte forbundsstater se frem til at deltage. Målet med denne konkurrence er klart: at synliggøre potentialet i cykling for børn og unge og at opmuntre dem til aktivt at deltage i cykling.
Støtte fra den føderale regering
Cykling har ikke kun lokal betydning, men bidrager også til at nå den føderale regerings klimamål. Ministeriet stillede midler til rådighed til yderligere at udbygge fremme af cykling. Der er i øjeblikket flere investeringsprogrammer, som vil forblive aktive frem til 2029 og 2030. Det drejer sig blandt andet om "Cykelmodelprojektet" og "Særprogrammet for by og land", som har til formål at understøtte anlæg og vedligeholdelse af cykelstier.
Forbundsregeringens økonomiske støtte er et klart skridt fremad i at optimere cykling i Tyskland, samtidig med at den øger bevidstheden om cyklisters behov. Feedbacken fra ”Stadtradel”-deltagere er et værdifuldt værktøj til at forbedre og tilpasse eksisterende infrastruktur.
Sammenfattende giver "bycykling" en vidunderlig mulighed for at øge bevidstheden om cykling og fremme dens positive indvirkning på miljøet og sundheden. I Fulda og udenfor er det tydeligt, at cykling er meget mere end blot et transportmiddel – det er en livsstil.
Yderligere information om bycykling og de deltagende kommuner kan findes på Fuldas hjemmesider, Stadtradeln og [Federalministeriet] Trafik](https://www.bmv.de/SharedDocs/DE/artikel/StV/Radverkehr/finanzielle-foerderung-des-radverkehrs.html).