Fulda cykler sammen: 411,170 kilometer til klimabeskyttelse!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Som en del af City Cycling 2025 cyklede 2.001 deltagere over 411.000 kilometer i Fulda og indsamlede værdifuld feedback på cykelinfrastrukturen.

Im Rahmen des Stadtradeln 2025 erradelten 2001 Teilnehmer in Fulda über 411.000 Kilometer und sammelten wertvolle Rückmeldungen zur Radinfrastruktur.
Som en del af City Cycling 2025 cyklede 2.001 deltagere over 411.000 kilometer i Fulda og indsamlede værdifuld feedback på cykelinfrastrukturen.

Fulda cykler sammen: 411,170 kilometer til klimabeskyttelse!

Gå på sadlen, bliv sæt, gå! I en imponerende kampagne dækkede cyklister i Fulda-distriktet i alt 411.170 kilometer på deres tohjulede fra 25. maj til 14. juni 2025 under "City Cycling". Der var endda 2.001 deltagere i dette initiativ. Det var første gang, at alle kommuner i distriktet pedalede sammen og således sendte et stærkt signal til cykelkultur. Byplanlægningsansvarlig Daniel Schreiner er begejstret for det store resultat og understreger vigtigheden af ​​deltagernes feedback på cykelfaciliteterne og mulige farepunkter på de ruter, der blev indsamlet.

Et specielt højdepunkt var prisceremonien for kampagnen. Den vigtigste vinder, Solejg Bolz fra Schmalnau (en del af ”Cykling Uths” -teamet), blev præsenteret for en voucher for 750 euro til en ny cykel eller tilbehør. Men hun var ikke den eneste, der var glad! Luca-Marie Engel fra Neuhof (Team “Flower Power 2.0”) og Christoph Böse fra Edelzell (Team City Administration of Fulda) var også glade for at modtage moderne cykelhjelme. Den ceremonielle ceremoni fandt sted på Universitätsplatz som en del af "Cargobike Roadshow", hvor andre vigtige repræsentanter som Christian Hillenbrand (lokal mobilitetskoordinator for distriktet Fulda) og Stephan Fehrenbach (Mobility Manager for byen Fulda) udover Schreiner) og Stephan Fehrenbach (Mobility Manager for City of Fulda).

Skolecykling - et incitament for unge cyklister

Men "City Cycling" -initiativet er ikke kun begrænset til voksne. Parallelt med bycykling finder skolecykling også sted i Tyskland, der fokuserer på studerende. Hovedmålet her er at fremme bæredygtig, sund og uafhængig mobilitet. Forældre kan også yde et bidrag ved at give et eksempel og undgå overordnet taxa. Lærere er også motiverede ved at påtage sig pendling som en rollemodel.

Skolecyklingen finder sted på samme tid som "City Cycling" og kilometerne, der indsamles, går til den respektive by eller kommune. I år kan otte føderale stater se frem til at deltage. Formålet med denne konkurrence er klart: at gøre potentialet ved at cykle synligt for børn og unge og tilskynde dem til aktivt at deltage i cykling.

Støtte fra den føderale regering

Cykling har ikke kun lokal betydning, men bidrager også til at nå den føderale regerings klimamål. Ministeriet stillede midler til rådighed til yderligere at udvide promoveringen af ​​cykling. Der er i øjeblikket flere investeringsprogrammer, der forbliver aktive indtil 2029 og 2030. Disse inkluderer blandt andet "Cycling Model Project" og "City and Country Special Program", der sigter mod at støtte konstruktion og vedligeholdelse af cyklusstier.

Den føderale regerings økonomiske støtte er et klart skridt fremad med at optimere cykling i Tyskland, mens den samtidig øger opmærksomheden om cyklisternes behov. Feedback fra "Stadtradel" -deltagere er et værdifuldt værktøj til at forbedre og tilpasse den eksisterende infrastruktur.

Sammenfattende giver "City Cycling" en vidunderlig mulighed for at skabe opmærksomhed om cykling og fremme dens positive indflydelse på miljøet og sundheden. I Fulda og ud over det er det klart, at cykling er meget mere end bare et transportmiddel - det er en livsstil.

Yderligere information om bycykling og de deltagende kommuner kan findes på Fulda-websteder, )