Fulda ar velosipēdiem kopā: 411 170 kilometri klimata aizsardzībai!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

City Cycling 2025 ietvaros 2001 dalībnieks Fuldā nobrauca vairāk nekā 411 000 kilometru un apkopoja vērtīgas atsauksmes par velo infrastruktūru.

Im Rahmen des Stadtradeln 2025 erradelten 2001 Teilnehmer in Fulda über 411.000 Kilometer und sammelten wertvolle Rückmeldungen zur Radinfrastruktur.
City Cycling 2025 ietvaros 2001 dalībnieks Fuldā nobrauca vairāk nekā 411 000 kilometru un apkopoja vērtīgas atsauksmes par velo infrastruktūru.

Fulda ar velosipēdiem kopā: 411 170 kilometri klimata aizsardzībai!

Kāp seglos, nokārtojies, aiziet! Iespaidīgā akcijā Fuldas novada velosipēdisti ar saviem divriteņu motocikliem no 2025. gada 25. maija līdz 14. jūnijam “Pilsētas riteņbraukšanas” laikā kopumā nobrauca 411 170 kilometrus. Šajā iniciatīvā bija pat 2001 dalībnieks. Tā bija pirmā reize, kad visas rajona pašvaldības kopā minēja pedāļus un tādējādi raidīja spēcīgu signālu velokultūrai. Pilsētplānošanas speciālists Daniels Šreiners ir sajūsmā par lielisko rezultātu un uzsver, cik svarīgas ir dalībnieku atsauksmes par velosipēdistu iespējām un iespējamiem bīstamajiem punktiem maršrutos, kas tika savākti.

Īpašs akcents bija kampaņas apbalvošanas ceremonija. Galvenais uzvarētājs, Solvejg Bolz no Schmalnau (daļa no “Biking UTHs” komandas), saņēma kuponu 750 eiro vērtībā jauna velosipēda vai aksesuāru iegādei. Bet viņa nebija vienīgā, kas bija laimīga! Luca-Marie Engel no Neuhof (Team “Flowerpower 2.0”) un Christoph Böse no Edelzell (Team City Administration of Fulda) arī bija priecīgi saņemt modernas veloķiveres. Svinīgā ceremonija notika Universitätsplatz kā daļa no “Cargobike Roadshow”, kur bez Šreinera bija klāt arī citi nozīmīgi pārstāvji, piemēram, Christian Hillenbrand (vietējais mobilitātes koordinators Fuldas rajonā) un Stephan Fehrenbach (mobilitātes vadītājs Fuldas pilsētā).

Skolas riteņbraukšana – stimuls jaunajiem riteņbraucējiem

Taču iniciatīva “City Cycling” attiecas ne tikai uz pieaugušajiem. Paralēli pilsētas riteņbraukšanai Vācijā notiek arī skolas riteņbraukšana, kas koncentrējas uz skolēniem. Galvenais mērķis šeit ir veicināt ilgtspējīgu, veselīgu un neatkarīgu mobilitāti. Arī vecāki var dot savu ieguldījumu, rādot piemēru un izvairoties no vecāku taksometra. Skolotājus motivē arī pārvietošanās kā paraugs.

Skolas velobrauciens notiek vienlaikus ar “pilsētas velobraukšanu” un savāktie kilometri tiek uz attiecīgo pilsētu vai pašvaldību. Šogad astoņas federālās zemes var cerēt uz dalību. Šo sacensību mērķis ir skaidrs: padarīt riteņbraukšanas potenciālu redzamu bērniem un jauniešiem un mudināt viņus aktīvi piedalīties riteņbraukšanā.

Atbalsts no federālās valdības

Riteņbraukšanai ir ne tikai vietēja nozīme, bet arī tā veicina federālās valdības klimata mērķu sasniegšanu. Ministrija piešķīra līdzekļus, lai vēl vairāk paplašinātu riteņbraukšanas popularizēšanu. Šobrīd ir vairākas investīciju programmas, kas būs aktīvas līdz 2029. un 2030. gadam. To vidū cita starpā ir “Velo modeļa projekts” un “Speciālā programma pilsētām un laukiem”, kuru mērķis ir atbalstīt veloceliņu izbūvi un uzturēšanu.

Federālās valdības finansiālais atbalsts ir skaidrs solis uz priekšu riteņbraukšanas optimizēšanā Vācijā, vienlaikus palielinot izpratni par velosipēdistu vajadzībām. “Stadtradel” dalībnieku atsauksmes ir vērtīgs instruments esošās infrastruktūras uzlabošanai un pielāgošanai.

Rezumējot, “pilsētas riteņbraukšana” piedāvā brīnišķīgu iespēju vairot izpratni par riteņbraukšanu un veicināt tā pozitīvo ietekmi uz vidi un veselību. Fuldā un ārpus tās ir skaidrs, ka riteņbraukšana ir daudz vairāk nekā tikai pārvietošanās līdzeklis – tas ir dzīvesveids.

Papildinformāciju par pilsētas riteņbraukšanu un iesaistītajām pašvaldībām var atrast Fulda tīmekļa vietnēs, [Stadtradeln] (https://www.stadtradeln.de/kooperational ministrijā) Satiksme](https://www.bmv.de/SharedDocs/DE/artikel/StV/Radverkehr/finanzielle-foerderung-des-radverkehrs.html).