Fulda jedzie razem na rowerze: 411 170 kilometrów dla ochrony klimatu!

Fulda jedzie razem na rowerze: 411 170 kilometrów dla ochrony klimatu!

Wsiadaj na siodło, ustawiaj się, jedź! W ramach imponującej kampanii rowerzyści z dzielnicy Fulda przejechali na swoich jednośladach łącznie 411 170 kilometrów w okresie od 25 maja do 14 czerwca 2025 r. podczas „City Cycling”. W inicjatywie tej wzięło udział aż 2001 uczestników. Po raz pierwszy wszystkie gminy w powiecie wspólnie pedałowały, wysyłając w ten sposób mocny sygnał na rzecz kultury rowerowej. Urzędnik ds. planowania miejskiego Daniel Schreiner jest zachwycony wspaniałym wynikiem i podkreśla znaczenie zebranych opinii uczestników na temat infrastruktury rowerowej i ewentualnych niebezpiecznych punktów na zebranych trasach.

Szczególnym wydarzeniem była ceremonia wręczenia nagród za kampanię. Główny zwycięzca, Solvejg Bolz ze Schmalnau (wchodzący w skład zespołu „Biking UTHs”), otrzymał voucher na kwotę 750 euro na nowy rower lub akcesoria. Ale nie tylko ona była szczęśliwa! Luca-Marie Engel z Neuhof (zespół „Flowerpower 2.0”) i Christoph Böse z Edelzell (zespół władz miasta Fulda) również byli zadowoleni, że otrzymali nowoczesne kaski rowerowe. Uroczysta ceremonia odbyła się na Universitätsplatz w ramach „Cargobike Roadshow”, gdzie oprócz Schreinera obecni byli także inni ważni przedstawiciele, tacy jak Christian Hillenbrand (lokalny koordynator ds. mobilności w dzielnicy Fulda) i Stephan Fehrenbach (menedżer ds. mobilności w mieście Fulda).

Rower szkolny – zachęta dla młodych rowerzystów

Ale inicjatywa „City Cycling” nie jest skierowana wyłącznie do dorosłych. Równolegle z jazdą na rowerze miejskim w Niemczech odbywa się również jazda rowerem szkolnym, która koncentruje się na uczniach. Głównym celem jest tutaj promowanie zrównoważonej, zdrowej i niezależnej mobilności. Rodzice również mogą przyczynić się do tego, dając przykład i unikając taksówki rodziców. Nauczycieli motywuje się także traktując dojazdy do pracy jako wzór do naśladowania.

Jazda na rowerze szkolnym odbywa się w tym samym czasie, co „jazda na rowerze miejskim”, a zebrane kilometry trafiają do odpowiedniego miasta lub gminy. W tym roku osiem krajów związkowych może wziąć w nim udział. Cel konkursu jest jasny: ukazanie dzieciom i młodzieży potencjału jazdy na rowerze oraz zachęcenie ich do aktywnego uczestnictwa w jeździe na rowerze.

Wsparcie ze strony rządu federalnego

Jazda na rowerze ma nie tylko znaczenie lokalne, ale także przyczynia się do osiągnięcia celów klimatycznych rządu federalnego. Ministerstwo udostępniło środki na dalszy rozwój promocji ruchu rowerowego. Obecnie funkcjonuje kilka programów inwestycyjnych, które będą aktywne do lat 2029 i 2030. Należą do nich m.in. „Projekt Modelowy Roweru” oraz „Program Specjalny Miasto i Wieś”, których celem jest wsparcie budowy i utrzymania ścieżek rowerowych.

Wsparcie finansowe rządu federalnego jest wyraźnym krokiem naprzód w optymalizacji ruchu rowerowego w Niemczech, przy jednoczesnym podnoszeniu świadomości na temat potrzeb rowerzystów. Informacje zwrotne od uczestników „Stadtradel” są cennym narzędziem do ulepszania i dostosowywania istniejącej infrastruktury.

Podsumowując, „jazda na rowerze miejskim” oferuje wspaniałą okazję do podniesienia świadomości na temat korzystania z roweru i promowania jego pozytywnego wpływu na środowisko i zdrowie. W Fuldzie i poza nią jasne jest, że jazda na rowerze to coś więcej niż tylko środek transportu – to sposób na życie.

Więcej informacji na temat ruchu rowerowego w miastach i uczestniczących gmin można znaleźć na stronach internetowych Fuldy, Stadtradeln i w Federalnym Ministerstwie ds. Ruch.