Fulda circulă împreună: 411.170 de kilometri pentru protecția climei!
Ca parte a City Cycling 2025, 2.001 de participanți au parcurs cu bicicleta peste 411.000 de kilometri în Fulda și au colectat feedback valoros cu privire la infrastructura de ciclism.

Fulda circulă împreună: 411.170 de kilometri pentru protecția climei!
Urcă-te în şa, pune-te, du-te! Într-o campanie impresionantă, bicicliștii din cartierul Fulda au parcurs un total de 411.170 de kilometri cu două roți în perioada 25 mai - 14 iunie 2025, în cadrul „City Cycling”. Au fost chiar 2.001 de participanți la această inițiativă. A fost prima dată când toate municipiile din raion au pedalat împreună și au transmis astfel un semnal puternic pentru cultura ciclismului. Ofițerul de urbanism Daniel Schreiner este entuziasmat de marele rezultat și subliniază importanța feedback-ului participanților cu privire la facilitățile de ciclism și la posibilele puncte de pericol de pe traseele care au fost colectate.
Un punct culminant deosebit a fost ceremonia de premiere pentru campanie. Câștigătorul principal, Solvejg Bolz din Schmalnau (parte a echipei „Biking UTHs”), a fost prezentat cu un voucher de 750 de euro pentru o bicicletă nouă sau accesorii. Dar nu a fost singura care a fost fericită! Luca-Marie Engel de la Neuhof (Echipa „Flowerpower 2.0”) și Christoph Böse de la Edelzell (Echipa Administrația orașului Fulda) au fost, de asemenea, încântați să primească căști moderne de bicicletă. Ceremonia ceremonială a avut loc la Universitätsplatz în cadrul „Cargobike Roadshow”, unde, pe lângă Schreiner, au fost prezenți și alți reprezentanți importanți precum Christian Hillenbrand (coordonator local de mobilitate pentru districtul Fulda) și Stephan Fehrenbach (manager de mobilitate pentru orașul Fulda).
Ciclism la școală – un stimulent pentru cicliștii tineri
Dar inițiativa „City Cycling” nu se limitează doar la adulți. Paralel cu ciclismul în oraș, ciclismul școlar are loc și în Germania, care se concentrează pe elevi. Scopul principal aici este de a promova mobilitatea durabilă, sănătoasă și independentă. Părinții pot contribui și ei dând un exemplu și evitând taxiul părintelui. Profesorii sunt, de asemenea, motivați de a lua naveta ca model de urmat.
Ciclismul școlar se desfășoară concomitent cu „ciclul orașului”, iar kilometrii care se colectează merg către orașul sau municipiul respectiv. În acest an, opt state federale pot aștepta cu nerăbdare să participe. Scopul acestei competiții este clar: să facă vizibil potențialul ciclismului copiilor și tinerilor și să-i încurajeze să participe activ la ciclism.
Sprijin din partea guvernului federal
Ciclismul nu are doar semnificație locală, ci contribuie și la atingerea obiectivelor guvernamentale federale în materie de climă. Ministerul a pus la dispoziție fonduri pentru extinderea în continuare a promovării ciclismului. În prezent există mai multe programe de investiții care vor rămâne active până în 2029 și 2030. Acestea includ, printre altele, „Proiectul Model Ciclism” și „Programul Special Oraș și Țară”, care au ca scop sprijinirea construcției și întreținerii pistelor de biciclete.
Sprijinul financiar al guvernului federal este un pas clar înainte în optimizarea ciclismului în Germania, în același timp, crește gradul de conștientizare cu privire la nevoile bicicliștilor. Feedback-ul de la participanții la „Stadtradel” este un instrument valoros pentru îmbunătățirea și adaptarea infrastructurii existente.
Pe scurt, „ciclismul în oraș” oferă o oportunitate minunată de a crește gradul de conștientizare a ciclismului și de a promova impactul pozitiv al acestuia asupra mediului și sănătății. În Fulda și în afara ei este clar că mersul cu bicicleta este mult mai mult decât un simplu mijloc de transport - este un mod de viață.
Mai multe informații despre ciclismul urban și municipalitățile participante pot fi găsite pe site-urile Fulda, Stadtradeln și [Federal Ministry] Trafic](https://www.bmv.de/SharedDocs/DE/artikel/StV/Radverkehr/finanzielle-foerderung-des-radverkehrs.html).