انتقادات للبنية التحتية المتداعية للسكك الحديدية: النقابات تطالب بالتغييرات!

انتقادات للبنية التحتية المتداعية للسكك الحديدية: النقابات تطالب بالتغييرات!

أقيم حفل استقبال العام الجديد لفرع فولدا المحلي في 19 يناير 2026، وكان رئيس مجلس الإدارة مليئًا بالتفاؤل وهو يتطلع إلى الأحداث القادمة وتحديات النقابة في العام الجديد. كما أفاد evg-online.org، كان الموضوع الرئيسي للخطاب هو البنية التحتية المتداعية للسكك الحديدية. على الرغم من الاستثمارات المكثفة، هناك نقص في الأموال المطلوبة بشكل عاجل للتجديد، مما يزيد من التحديات التي تواجهها شركة Deutsche Bahn AG وDB Cargo.

وفيما يتعلق بالوضع الحالي في DB Cargo، أصبح من الواضح أن التحول الشامل لتحسين الربحية بشكل مستدام يجري بالفعل على قدم وساق. تتضمن هذه التغييرات هيكلًا يركز على العملاء وسيدخل حيز التنفيذ اعتبارًا من 1 يناير 2025، كما يوضح بالتفصيل ibir.deutschebahn.com. ويأتي توحيد وتبسيط العمليات الإنتاجية والإدارية على رأس جدول الأعمال من أجل زيادة الكفاءة وتعزيز القدرة التنافسية.

دور النقابات العمالية

وشدد الرئيس في كلمته على الدور الأساسي للنقابات العمالية، خاصة في أوقات الاضطرابات. تمثل هذه مصالح الموظفين في الشركات وبالتالي تضمن تمثيلًا نقابيًا قويًا. ووجه الشكر بشكل خاص إلى الأعضاء النشطين في مجموعات الشركة وكبار الممثلين والمجموعات الشبابية والنسائية الذين يقدمون مساهمة كبيرة في إنجاح أنشطة الاتحاد.

وهناك نقطة أخرى مهمة في التحول المخطط لها تتعلق بنقل البضائع بالسكك الحديدية، والذي ينقسم إلى قطاعات مختلفة، بما في ذلك السيارات والصلب والسوائل والحمولات السائبة والكاملة. وهذه القطاعات مسؤولة ليس فقط عن النجاح التجاري، ولكن أيضًا عن جودة الخدمات المقدمة. اعتبارًا من بداية عام 2025، ستقدم DB Cargo أيضًا خدمات خاصة تتيح نشر القاطرة والأفراد بشكل أكثر كفاءة.

الطريق إلى التحسين

أحد التحديات الناشئة هو الحاجة إلى تكييف تخصيص التمويل. وستتلقى DB Cargo بالفعل 60% من التمويل لعربة النقل الواحدة في عام 2024، ولكن لديها حصة سوقية تبلغ حوالي 90%. ومن أجل زيادة الجودة للعملاء، ينبغي تنفيذ ترددات نقل أعلى وتوحيد العمليات. اعتبارًا من نهاية عام 2024، سيعمل النقل المشترك بنموذج جديد لسائقي القطارات، والذي سيتم تكييفه ليناسب الموظفين الجدد والحاليين.

ويتضمن التحول أيضًا تخفيض عدد الموظفين المطلوبين في التخطيط والإدارة. تم تسريح أكثر من 1000 موظف بسبب السن أو كجزء من برنامج جماعي. بالإضافة إلى ذلك، تم إطلاق مشروع لدعم التحول، والذي يتضمن فريق اتصالات وإدارة المشروع. تهدف هذه الخطوات إلى التأكد من أن DB Cargo تسير على المسار الصحيح للعمل بنجاح في مشهد السوق المتغير ولزيادة جودة خدماتها.

وفي هذه البيئة الديناميكية، من الأهمية بمكان أن يتم تمثيل العمال بشكل جيد وأن تلعب النقابات دورًا داعمًا. وبالتالي، لم يكن حفل استقبال العام الجديد مناسبة للاحتفال فحسب، بل كان أيضًا بمثابة تذكير محفز بأنه لا يزال هناك الكثير مما يتعين القيام به للتغلب على التحديات التي تواجه صناعات السكك الحديدية والخدمات اللوجستية.