Elicottero di salvataggio a Fulda: i razzi interrompono pericolosamente l'atterraggio!

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Il 25 ottobre 2025, dei razzi hanno interrotto l'atterraggio di un elicottero di salvataggio a Fulda. La polizia sta indagando.

Am 25. Oktober 2025 störten Leuchtraketen die Landung eines Rettungshubschraubers in Fulda. Polizei ermittelt.
Il 25 ottobre 2025, dei razzi hanno interrotto l'atterraggio di un elicottero di salvataggio a Fulda. La polizia sta indagando.

Elicottero di salvataggio a Fulda: i razzi interrompono pericolosamente l'atterraggio!

Il 24 ottobre 2025 a Fulda si è verificato un incidente che ha messo in grave pericolo la sicurezza del traffico aereo. Un elicottero di salvataggio di Gießen che voleva atterrare sulla zona di atterraggio esterna della Clinica Fulda alle 19:59. è stato disturbato dai razzi. Gli spari sarebbero stati sparati da un'area residenziale nei pressi della stazione di servizio Agip, precisamente tra Adalbert-Stifter-Straße e Schillerstraße. Secondo la polizia dell'Assia orientale l'equipaggio dell'elicottero ha notato almeno uno di questi bagliori, rendendo la situazione potenzialmente pericolosa, ma l'atterraggio è riuscito comunque senza incidenti di rilievo.

Dopo l'atterraggio l'elicottero è stato ampiamente controllato. Fortunatamente non è stato riscontrato alcun danno, per questo il Christoph 90 è tornato a Giessen come previsto. La polizia responsabile ha avviato le indagini su questa pericolosa interferenza con il traffico aereo. Non è chiaro se l'elicottero fosse preso di mira. Le autorità invitano chiunque abbia fatto osservazioni sospette in questa zona a contattare la questura di Fulda al numero (0661) 1050. La situazione giuridica è particolarmente esplosiva: tali atti possono essere puniti con pene detentive fino a dieci anni.

Il pericolo dei razzi

I razzi possono sembrare innocui, ma rappresentano un serio rischio. Analogamente ai laser, di cui si parla sempre più spesso nel contesto dei rischi aeronautici, possono compromettere notevolmente la visibilità e quindi la capacità di azione dei piloti. Secondo i rapporti, il numero di casi di accecamento laser segnalati in tutto il mondo è aumentato fino a oltre 100.000 casi negli ultimi due decenni. Dal 2009 il numero di segnalazioni ricevute ogni anno è aumentato di un fattore da 10 a 15: una tendenza preoccupante che viene rafforzata dalla crescente diffusione di potenti laser a luce blu. Questi non solo possono disturbare la vista del pilota, ma possono anche portare a problemi di salute permanenti, inclusa la perdita della vista.

Gli incidenti di Fulda sottolineano l'urgente necessità di una migliore regolamentazione della vendita dei laser, soprattutto dei modelli più potenti. Le autorità aeronautiche chiedono da tempo che tali interventi siano perseguiti penalmente in modo coerente al fine di ridurre ulteriormente al minimo il rischio per l’aviazione. Esistono anche campagne educative per sensibilizzare su questi pericoli.

Quando si tratta di sicurezza aerea, ogni incidente è importante. Non dobbiamo permettere che interventi così pericolosi nel traffico aereo diventino la norma. I cittadini di Fulda e dintorni sono invitati a vigilare e a fornire informazioni che possano aiutare a chiarire la situazione. Insieme possiamo garantire che la nostra aviazione rimanga sicura.

Ulteriori dettagli sui pericoli di tali interventi possono essere trovati negli articoli di Giornale di Fulda E h24 leggi. Viene inoltre sottolineato il vasto problema degli attacchi laser nel settore dell'aviazione vcockpit trattato in dettaglio.