Suche
Mein Konto
Gießener Südkreuz byggeplads: Midlertidige ramper skaber nye stier!
Månedslang lukning ved Gießener Südkreuz: Kreativ rampeløsning for A485 og A45 starter i næste uge. Omdirigeringer opsat.
Gießener Südkreuz byggeplads: Midlertidige ramper skaber nye stier!
Bilister omkring Giessen skal fortsat tilpasse sig ændringer i vejtrafikken. Forbindelsen mellem A485 og A45 ved Gießener Südkreuz har været lukket i flere måneder, og pendlernes tålmodighed bliver sat på prøve. Som Giessen General rapporterede, at disse foranstaltninger blev nødvendige på grund af strukturelle skader.
For at afdæmpe situationen har motorvejen Westfalen besluttet at begynde at bygge tre midlertidige ramper i næste uge. Marco Gräb, leder af Dillenburg-afdelingen, beskriver dette initiativ som en "kreativ midlertidig løsning". Dette skulle give pendlere i det mindste delvis adgang til motorvejene igen.
Ny rampe til pendlere
Hvad kan chauffører forvente, når ramperne er færdige? For ruten til Butzbach er der en ny rampe, der fører over den højre vognbane ind på A485. Enhver, der ønsker at komme til Frankfurt, vil blive dirigeret via et 180 graders sving ind på en midlertidig rampe, der fører direkte ud på A45. Disse tiltag har ikke kun til formål at genstarte trafikken, men også at sikre, at anlægstrafikstyringen er velorganiseret.
Som en del af det forberedende arbejde vil rampen fra A45 mod Frankfurt til A485 til Butzbach være lukket natten mellem den 11. og 12. november fra kl. til kl. 3. Omlægninger for biler og lastbiler er skiltet i overensstemmelse hermed: Mens biler føres via firmaomfartsvejen bag Gießener Südkreuz, skal lastbiler benytte Münzenberg-krydset.
Tekniske udfordringer: Kode P0883
Symptomer forbundet med denne kode inkluderer normalt, at kontrollampen for motoren tænder, og transmissionens automatiske gearkasse "limp mode" aktiveres muligvis. Dette kan betyde, at køretøjet ikke længere skifter gear korrekt, hvilket er mindre end ideelt for pendlere.
For at komme til bunds i problemerne skal generatoren blandt andet tjekkes for højspænding og transmissionskontrolkablet testes. Her kræves ventetid og omhyggelig kontrol for at sikre, at pendlernes køretøjer kommer igennem trafikken uden skader.
Samlet set mangler det at se, hvor hurtigt foranstaltningerne ved Giessens Südkreuz træder i kraft, og om de midlertidige ramper vil tjene deres formål. Der er stor forventning om smidigere rejser, selvom vejen dertil ikke ligefrem er immun over for udfordringer.