Le conseil de district se défend contre les projets ferroviaires : aucune réduction des arrêts ICE !

Le conseil de district se défend contre les projets ferroviaires : aucune réduction des arrêts ICE !

Le 30 octobre 2025, le conseil du district de Wetterau a publié une résolution urgente appelant la Deutsche Bahn et le ministère fédéral des Transports à renoncer à leur projet de réduire considérablement le nombre d'arrêts ICE à Friedberg. Il y a actuellement 13 arrêts ICE prévus à Friedberg, mais la Deutsche Bahn souhaite réduire ce nombre à seulement deux. Cette situation suscite de vives critiques, car la gare centrale de Friedberg joue un rôle central en tant que plaque tournante du transport entre Francfort et Giessen. L'importance de relations bien développées pour la région a été clairement soulignée par divers représentants de groupes parlementaires.

« De bonnes liaisons de transport locales et longue distance sont cruciales pour la viabilité future de notre région », a déclaré Sebastian Wysocki, président du groupe parlementaire CDU. Les Verts soutiennent cette position et ont également présenté un projet de résolution appelant au maintien des arrêts ICE. Il est intéressant de noter que le FDP avait suggéré de supprimer les exigences adressées à la Deutsche Bahn et au ministère et d'impliquer à la place des membres du Bundestag, ce qui a suscité des réactions mitigées.

Débats au conseil de quartier

Une autre motion, déposée uniquement par l'AfD, concernait la sécurité routière aux feux de circulation pour piétons à Glauburg-Stockheim. Cette motion d'urgence a été rejetée à une large majorité, une initiative qui n'a finalement pas reçu le soutien nécessaire. "L'accident prétendument grave aux feux de circulation n'est pas enregistré dans les statistiques de la police", a expliqué la conseillère de district Marion Götz du SPD, soulignant la discussion sur l'urgence de la demande, qui s'est révélée extrêmement négative. Ces développements mettent également en lumière les prochaines élections locales et les tensions internes au sein de la coalition entre la CDU et le SPD, qui sont surveillées d'un œil critique tant par les Verts que par le FDP.

Au cours d'une interruption productive de la réunion, les groupes parlementaires ont élaboré une résolution commune appelant la Deutsche Bahn à réviser ses modifications d'horaires. L'administrateur de district Jan Weckler de la CDU devrait travailler au conseil de surveillance du RMV pour maintenir les liens. La décision unanime sur la résolution montre la détermination du conseil de district à ne pas mettre en danger la mobilité des citoyens et à garantir la préservation des liaisons régionales importantes.

Conclusion

Les développements autour des liaisons ferroviaires à Friedberg sont le reflet de la politique actuelle des transports et montrent l'importance des initiatives locales et de la voix des citoyens. Même si la liaison entre les grandes villes comme Francfort et Giessen doit être assurée, il reste à voir comment la Deutsche Bahn réagira à cette pression politique. Une chose est cependant claire : le conseil de district est déterminé à représenter les intérêts de la région et à lutter pour que la mobilité dans la région de Wetterau ne soit pas à la traîne.