عملية مراقبة على الطريق A67: توقف 26 شاحنة بسبب عيوب!

عملية مراقبة على الطريق A67: توقف 26 شاحنة بسبب عيوب!

أي شخص يعتقد أن سائقي الشاحنات عادة ما يسيطرون على الطريق يمكن إثبات خطأه في ضوء عملية السيطرة الأخيرة على الطريق السريع A67 في 22 أكتوبر 2025. مسؤولون من تفتيش المرور في جنوب هيسن، بدعم من خدمات الطوارئ من الولايات الفيدرالية المجاورة وولاية المكتب الاتحادي للوجستيات والتنقل ، حدد هدف إلقاء نظرة فاحصة على الشحن التجاري ونقل الركاب. أدى هذا الفحص، الذي استمر لمدة ثماني ساعات، إلى نتائج مذهلة: من أصل 38 شاحنة تم فحصها، كانت 26 مركبة بها عيوب كبيرة.

وكانت تسع من الشاحنات معيبة للغاية لدرجة أن سائقيها مُنعوا مؤقتًا من مواصلة رحلتهم. وفي هذا السياق، تم حجب ما مجموعه 12 ألف يورو من الودائع الأمنية. ومن الأمثلة الصارخة على ذلك ناقلة أوروبا الشرقية التي نقلت تسع سيارات وتجاوزت القيم القصوى بارتفاع 4 أمتار وطول 18.75 مترًا. حتى أنه كان لا بد من فرض غرامة قدرها 3500 يورو هنا بعد تفريغ سيارتين.

ثغرات أمنية مختلفة

كانت قائمة أوجه القصور طويلة وكشفت عن إدارة الثغرات الأمنية التي لا تؤخذ على محمل الجد في كثير من الأحيان. تم إيقاف ناقلة مركبة دون تأمين السيارات بشكل صحيح ومع وجود عيب في قضيب سحب المقطورة. وهنا أيضًا مُنع السفر إلى جانب التهديد بإجراءات مصادرة مبلغ 2000 يورو. يبدو أيضًا أن سائقًا من منطقة Groß-Gerau لا يلتزم باللوائح: الإضاءة المعيبة، والبضائع غير المؤمنة بشكل مناسب، والشقوق في الزجاج الأمامي ليست سوى بعض من أوجه القصور في السلامة التي تم تحديدها. علاوة على ذلك، في أكثر من 40 حالة، لم يكن السائق يحمل بطاقة السائق معه.

وفي حالة أخرى مثيرة للجدل، تم إيقاف مجموعة مركبة تجاوزت الحد الأقصى المسموح به للارتفاع. استخدم السائق بطاقة سائق شخص آخر، وهي ممارسة ليس لها عواقب قانونية فحسب، بل تعرض السلامة على الطريق للخطر أيضًا. هنا كان عليه إيداع وديعة تأمين بقيمة 5500 يورو.

آثار جانبية مأساوية

ومع ذلك، في ظل هذه الضوابط، وقع حادث مأساوي أيضًا: في دارمشتات، قُتل رجل يبلغ من العمر 93 عامًا في حادث تصادم مع ترام. وهذا يسلط الضوء على أهمية السلامة على الطرق ومدى ضرورة هذه الضوابط لتقليل المخاطر المحتملة.

ال معلومات النقل تقارير حول الحزمة التشريعية التي تم تقديمها مؤخرًا من المفوضية الأوروبية، والتي تركز أيضًا على تأمين الأحمال. وفي المستقبل، سيتعين على المفتشين التأكد من أن الحمولة مؤمنة بشكل صحيح وأنها لا تتحرك بشكل خطير أثناء الرحلة. وتهدف هذه التدابير إلى زيادة السلامة على الطرق والحد من انبعاثات الملوثات.

وبهدف زيادة السلامة على الطرق، تعتبر هذه الضوابط ضرورية. نيابة عن المكتب الاتحادي للخدمات اللوجستية والتنقل، يتم أيضًا التحقق بعناية من الامتثال للوائح تأمين الحمولات. بعد كل شيء، يتحمل كل من السائق والشاحن مسؤولية ضمان نقل كل شيء بأمان وبشكل صحيح. ويمكن للوائح الجديدة، التي ستدخل حيز التنفيذ عاجلا أم آجلا، أن تساعد في تحسين إحصائيات الحوادث بشكل كبير وحماية الأرواح البشرية.