Operacija kontrole na A67: Zaustavljeno 26 kamiona zbog kvarova!

Operacija kontrole na A67: Zaustavljeno 26 kamiona zbog kvarova!

Svatko tko je mislio da vozači kamiona obično drže cestu pod kontrolom mogao bi biti u krivu s obzirom na posljednju operaciju kontrole na A67 22. listopada 2025. Službenici iz prometne inspekcije Južnog Hessena, uz potporu hitnih službi iz susjednih saveznih država i Savezni ured za logistiku i mobilnost, postavili su cilj pobliže promotriti komercijalni prijevoz tereta i putnika. Ovaj pregled, koji je trajao nevjerojatnih osam sati, doveo je do iznenađujućih rezultata: od 38 pregledanih kamiona, 26 vozila imalo je značajne nedostatke.

Devet kamiona bilo je toliko neispravno da je njihovim vozačima privremeno zabranjen nastavak putovanja. U tom kontekstu zadržano je ukupno 12.000 eura jamčevina. Upečatljiv primjer bio je istočnoeuropski transporter koji je prevezao devet automobila i premašio maksimalne vrijednosti od 4 metra visine i 18,75 metara duljine. Ovdje je čak morala biti izrečena kazna od 3500 eura nakon što su dva automobila morala biti istovarena.

Razni sigurnosni nedostaci

Popis nedostataka bio je dug i otkrio je upravljanje ranjivostima koje se često ne shvaća ozbiljno. Autotransporter je zaustavljen bez dobro pričvršćenih automobila i s neispravnom rudom prikolice. I ovdje je zabranjeno daljnje putovanje, uz prijetnju oduzimanjem za 2000 eura. Čini se da se vozač iz okruga Groß-Gerau također nije pridržavao propisa: neispravna rasvjeta, neadekvatno osiguran teret i pukotine na vjetrobranskom staklu samo su neki od utvrđenih sigurnosnih nedostataka. Povrh toga, u preko 40 slučajeva vozač kod sebe nije imao vozačku karticu.

U drugom kontroverznom slučaju zaustavljena je skupina vozila koja je prekoračila maksimalnu dopuštenu visinu. Vozač je koristio tuđu vozačku karticu, što ne samo da ima pravne posljedice, već ugrožava i sigurnost na cesti. Ovdje je morao položiti sigurnosni polog od 5500 eura.

Tragične nuspojave

No, u sjeni tih kontrola dogodio se i tragični incident: u Darmstadtu je u sudaru s tramvajem poginuo 93-godišnjak. Ovo baca svjetlo na važnost sigurnosti na cestama i koliko su takve kontrole potrebne za smanjenje mogućih opasnosti.

The trans.info izvješćuje o nedavno predstavljenom zakonodavnom paketu Europske komisije, koji se također fokusira na osiguranje tereta. Inspektori će ubuduće morati paziti da teret bude dobro pričvršćen i da se tijekom putovanja opasno ne miče. Ovim se mjerama želi povećati sigurnost na cestama i smanjiti emisije štetnih tvari.

U cilju povećanja sigurnosti na cestama ovakve kontrole su neophodne. U ime Saveznog ureda za logistiku i mobilnost pažljivo se provjerava i pridržavanje propisa za osiguranje tereta. Uostalom, i vozač i pošiljatelj odgovorni su da se sve transportira sigurno i ispravno. Novi propisi, koji će kad-tad stupiti na snagu, mogli bi znatno poboljšati statistiku nesreća i zaštititi ljudske živote.