أوبل تغلق مراكز الاختبار: تأثر ما يقرب من 300 وظيفة في ولاية هيسن!
أوبل تغلق مراكز الاختبار في جروس جيراو وتسرح 287 موظفًا الإفلاس في شركة Segula Technologies يسبب تغييرات.

أوبل تغلق مراكز الاختبار: تأثر ما يقرب من 300 وظيفة في ولاية هيسن!
تواجه صناعة السيارات في ألمانيا تحديات هائلة، وهذا أصبح ملحوظا الآن في كولونيا. كيف فنب ذكرت أن مراكز اختبار أوبل في Rodgau-Dudenhofen وRüsselsheim على وشك الإغلاق. وقد تقدمت شركة Segula Technologies GmbH، المشغلة لمواقع الاختبار المهمة هذه، بطلب لإشهار إفلاسها ولم تجد أي مستثمرين جدد. ونتيجة لذلك، سيتم تسريح 287 موظفا في نهاية أكتوبر.
وبالتالي فإن ما يقرب من 300 وظيفة معرضة للخطر، وهو ما يمثل وضعا مثيرا للقلق بالنسبة للمتضررين. على الرغم من أن فريقًا صغيرًا سيتولى عملية التركيبات بحلول نهاية العام، إلا أنه سيتعين على معظمهم البحث عن فرص جديدة. من أجل تعويض الخسارة، تم تأسيس شركة نقل لـ 82 موظفًا منذ فترة طويلة في موقع Dudenhofen. كان هذا مطلبًا حاسمًا من IG Metall من أجل تقديم وجهة نظر للموظفين.
الضغط على صناعة السيارات
لم تتعرض أي صناعة أخرى لضغوط كبيرة مثل صناعة السيارات في السنوات الأخيرة. كيف بيع السيارات تشير التقارير إلى أن الصناعة الألمانية تكافح من أجل الانتقال إلى التنقل الإلكتروني وتطوير المركبات ذاتية القيادة. إن الحلول ذات التقنية العالية ضرورية، ولكن الاستثمارات في التكنولوجيات الجديدة هائلة. أصبح الاعتماد على محركات الاحتراق الداخلي أمرا بالغ الأهمية بشكل متزايد، خاصة في الوقت الذي انخفضت فيه المبيعات في صناعة السيارات الألمانية بالفعل في عام 2024.
توضح هذه التطورات أن صناعة السيارات تواجه الآن تغيرًا جوهريًا. وتساهم الصراعات التجارية وانخفاض الطلب في أوروبا والضغوط التنافسية، وخاصة من الشركات المصنعة الصينية، في حالة من عدم اليقين في الصناعة. على الرغم من أن ماركات السيارات الألمانية تتمتع بسمعة جيدة في قطاع محركات الاحتراق في الصين، إلا أنها متخلفة في قطاع السيارات الكهربائية.
مستقبل مراكز الاختبار
وفي حالة أوبل، يظل مستقبل موقع الاختبار في دودنهوفن غير مؤكد. ويعد هذا المركز أحد أكبر المراكز في أوروبا، وتم افتتاحه عام 1966، ويضم مسارات اختبار متنوعة، بما في ذلك مسار دائري عالي السرعة يبلغ قطره 1.6 كيلومتر. سيتم إيقاف أنشطة الاختبار مؤقتًا بينما تواصل شركة Segula Technologies التفاوض مع شركة Opel بشأن مشغل جديد للموقع. عالي ستاتيستا يجب أن نرى ليس فقط في بلدنا ولكن أيضًا في السوق الدولية ما إذا كان المصنعون الألمان قادرين على التكيف مع الظروف الجديدة وظروف السوق وكيف يمكن ذلك.
تعتبر التطورات في Rodgau-Dudenhofen علامة واضحة على ضرورة إعادة التفكير في الصناعة. ويبقى أن نأمل أن يجد كل من الموظفين والشركات المتضررة طرقًا جديدة للتغلب على تحديات اليوم.