Opel затваря тестови центрове: Засегнати почти 300 работни места в Хесен!

Opel затваря тестови центрове: Засегнати почти 300 работни места в Хесен!

Автомобилната индустрия в Германия е изправена пред огромни предизвикателства и това вече се забелязва и в Кьолн. как FNP съобщиха, че тестовите центрове на Opel в Родгау-Дуденхофен и Рюселсхайм са пред затваряне. Segula Technologies GmbH, операторът на тези важни тестови площадки, обяви фалит и не намери нови инвеститори. В резултат на това в края на октомври ще бъдат съкратени 287 служители.

Следователно почти 300 работни места са изложени на риск, което представлява тревожна ситуация за засегнатите. Въпреки че малък екип ще се справи с инсталациите до края на годината, повечето ще трябва да търсят нови възможности. За да се компенсира загубата, се основава трансферна компания за 82 дългогодишни служители в местоположението на Dudenhofen. Това беше решаващо искане от страна на IG Metall, за да предложи на служителите перспектива.

Натискът върху автомобилната индустрия

Едва ли друга индустрия е била под толкова голям натиск, колкото автомобилната през последните години. как автокъща доклади, германската индустрия се бори с прехода към електронна мобилност и развитието на автономни превозни средства. Необходими са високотехнологични решения, но инвестициите в нови технологии са огромни. Зависимостта от двигателите с вътрешно горене става все по-критична, особено в момент, когато продажбите в германската автомобилна индустрия вече са паднали през 2024 г.

Тези развития показват ясно, че автомобилната индустрия сега е изправена пред фундаментална промяна. Търговските конфликти, намаленото търсене в Европа и конкурентният натиск, особено от страна на китайските производители, допринасят за несигурността в индустрията. Въпреки че немските автомобилни марки имат добра репутация в сектора на двигателите с вътрешно горене в Китай, те изостават в сегмента на електрическите автомобили.

Бъдещето на тестовите центрове

В случая с Opel бъдещето на тестовата площадка в Дуденхофен остава несигурно. Този център, един от най-големите в Европа, е открит през 1966 г. и включва различни тестови писти, включително кръгла високоскоростна писта с диаметър 1,6 километра. Дейностите по тестване ще бъдат временно спрени, докато Segula Technologies продължава да преговаря с Opel за нов оператор на обекта. Силно Statista Ще трябва да се види не само у нас, но и на международния пазар дали и как германските производители могат да се адаптират към новите обстоятелства и пазарни условия.

Развитието в Родгау-Дуденхофен е ясен знак, че е необходимо преосмисляне в индустрията. Остава да се надяваме, че както засегнатите служители, така и компаниите ще намерят нови начини за преодоляване на днешните предизвикателства.