Η Opel κλείνει δοκιμαστικά κέντρα: Σχεδόν 300 θέσεις εργασίας στην Έσση επηρεάζονται!
Η Opel κλείνει τα δοκιμαστικά κέντρα στο Groß-Gerau, απολύει 287 υπαλλήλους. Η χρεοκοπία της Segula Technologies προκαλεί αλλαγές.

Η Opel κλείνει δοκιμαστικά κέντρα: Σχεδόν 300 θέσεις εργασίας στην Έσση επηρεάζονται!
Η αυτοκινητοβιομηχανία στη Γερμανία αντιμετωπίζει τεράστιες προκλήσεις, και αυτό είναι πλέον αισθητό και στην Κολωνία. Πως FNP ανέφερε ότι τα κέντρα δοκιμών της Opel στο Rodgau-Dudenhofen και στο Rüsselsheim βρίσκονται στα πρόθυρα του κλεισίματος. Η Segula Technologies GmbH, ο διαχειριστής αυτών των σημαντικών δικτυακών τόπων δοκιμών, υπέβαλε αίτηση πτώχευσης και δεν έχει βρει νέους επενδυτές. Ως αποτέλεσμα, 287 εργαζόμενοι θα απολυθούν στα τέλη Οκτωβρίου.
Ως εκ τούτου, σχεδόν 300 θέσεις εργασίας κινδυνεύουν, γεγονός που αποτελεί ανησυχητική κατάσταση για τους πληγέντες. Αν και μια μικρή ομάδα θα χειριστεί τις εγκαταστάσεις μέχρι το τέλος του έτους, οι περισσότεροι θα πρέπει να αναζητήσουν νέες ευκαιρίες. Προκειμένου να αντιμετωπιστεί η απώλεια, ιδρύεται μια εταιρεία μεταβίβασης για 82 μακροχρόνιους υπαλλήλους στην τοποθεσία Dudenhofen. Αυτή ήταν μια κρίσιμη απαίτηση από την IG Metall προκειμένου να προσφέρει στους εργαζόμενους μια προοπτική.
Η πίεση στην αυτοκινητοβιομηχανία
Σχεδόν καμία άλλη βιομηχανία δεν έχει υποστεί τόση πίεση όσο η αυτοκινητοβιομηχανία τα τελευταία χρόνια. Πως αντιπροσωπεία αυτοκινήτων αναφέρει, η γερμανική βιομηχανία παλεύει με τη μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση και την ανάπτυξη αυτόνομων οχημάτων. Οι λύσεις υψηλής τεχνολογίας είναι απαραίτητες, αλλά οι επενδύσεις σε νέες τεχνολογίες είναι τεράστιες. Η εξάρτηση από τους κινητήρες εσωτερικής καύσης γίνεται ολοένα και πιο κρίσιμη, ειδικά σε μια εποχή που οι πωλήσεις στη γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία έχουν ήδη μειωθεί το 2024.
Αυτές οι εξελίξεις καθιστούν σαφές ότι η αυτοκινητοβιομηχανία αντιμετωπίζει τώρα θεμελιώδεις αλλαγές. Οι εμπορικές συγκρούσεις, η μειωμένη ζήτηση στην Ευρώπη και η ανταγωνιστική πίεση, ειδικά από τους Κινέζους κατασκευαστές, συμβάλλουν στην αβεβαιότητα στον κλάδο. Αν και οι γερμανικές μάρκες αυτοκινήτων έχουν καλή φήμη στον τομέα των κινητήρων εσωτερικής καύσης στην Κίνα, υστερούν στην κατηγορία των ηλεκτρικών αυτοκινήτων.
Το μέλλον των εξεταστικών κέντρων
Στην περίπτωση της Opel, το μέλλον του χώρου δοκιμών στο Dudenhofen παραμένει αβέβαιο. Αυτό το κέντρο, ένα από τα μεγαλύτερα στην Ευρώπη, άνοιξε το 1966 και περιλαμβάνει διάφορες πίστες δοκιμών, συμπεριλαμβανομένης μιας κυκλικής πίστας υψηλής ταχύτητας με διάμετρο 1,6 χιλιομέτρων. Οι δραστηριότητες δοκιμών θα σταματήσουν προσωρινά, ενώ η Segula Technologies συνεχίζει τις διαπραγματεύσεις με την Opel σχετικά με έναν νέο χειριστή του ιστότοπου. Μεγαλόφωνος Statista Θα πρέπει να φανεί όχι μόνο στη χώρα μας αλλά και στη διεθνή αγορά εάν και πώς οι Γερμανοί κατασκευαστές μπορούν να προσαρμοστούν στις νέες συνθήκες και συνθήκες της αγοράς.
Οι εξελίξεις στο Rodgau-Dudenhofen είναι ένα σαφές σημάδι ότι απαιτείται επανεξέταση στον κλάδο. Μένει να ελπίζουμε ότι τόσο οι εργαζόμενοι που επηρεάζονται όσο και οι εταιρείες θα βρουν νέους τρόπους για να ξεπεράσουν τις σημερινές προκλήσεις.