Opel sulkee testikeskukset: lähes 300 työpaikkaa Hessenissä!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Opel sulkee testauskeskukset Groß-Geraussa ja irtisanoo 287 työntekijää. Segula Technologiesin konkurssi aiheuttaa muutoksia.

Opel schließt Testzentren in Groß-Gerau, kündigt 287 Mitarbeitern. Insolvenz bei Segula Technologies sorgt für Veränderungen.
Opel sulkee testauskeskukset Groß-Geraussa ja irtisanoo 287 työntekijää. Segula Technologiesin konkurssi aiheuttaa muutoksia.

Opel sulkee testikeskukset: lähes 300 työpaikkaa Hessenissä!

Saksan autoteollisuus on valtavien haasteiden edessä, ja tämä näkyy nyt myös Kölnissä. Miten FNP ilmoitti, että Opelin testikeskukset Rodgau-Dudenhofenissa ja Rüsselsheimissa ovat sulkemisen partaalla. Näitä tärkeitä testipaikkoja ylläpitävä Segula Technologies GmbH on hakeutunut konkurssiin eikä ole löytänyt uusia sijoittajia. Tämän seurauksena 287 työntekijää lomautetaan lokakuun lopussa.

Lähes 300 työpaikkaa on näin ollen vaarassa, mikä on huolestuttava tilanne niille, joita se koskee. Vaikka pieni tiimi hoitaa asennukset vuoden loppuun mennessä, useimmat joutuvat etsimään uusia mahdollisuuksia. Tappion kompensoimiseksi Dudenhofenin toimipisteeseen perustetaan siirtoyhtiö 82 pitkäaikaiselle työntekijälle. Tämä oli IG Metallin keskeinen vaatimus tarjotakseen työntekijöille näkökulmaa.

Paine autoteollisuuteen

Tuskin mikään muu toimiala on ollut viime vuosina yhtä suuren paineen alaisena kuin autoteollisuus. Miten autoliike Raporttien mukaan Saksan teollisuus kamppailee siirtymisen sähköiseen liikkuvuuteen ja autonomisten ajoneuvojen kehityksen kanssa. Korkean teknologian ratkaisuja tarvitaan, mutta investoinnit uusiin teknologioihin ovat valtavia. Riippuvuus polttomoottoreista on tulossa yhä kriittisemmäksi, varsinkin nyt, kun Saksan autoteollisuuden myynti on laskenut jo vuonna 2024.

Tämä kehitys osoittaa selvästi, että autoteollisuus on nyt perustavanlaatuisen muutoksen edessä. Kauppakonfliktit, kysynnän heikkeneminen Euroopassa ja kilpailupaineet erityisesti kiinalaisten valmistajien taholta lisäävät alan epävarmuutta. Vaikka saksalaisilla automerkeillä on hyvä maine polttomoottorialalla Kiinassa, ne ovat jäljessä sähköautojen segmentissä.

Testikeskusten tulevaisuus

Opelin tapauksessa Dudenhofenin testialueen tulevaisuus on edelleen epävarma. Tämä keskus, yksi Euroopan suurimmista, avattiin vuonna 1966, ja se sisältää erilaisia ​​testiratoja, mukaan lukien pyöreän suurnopeusradan, jonka halkaisija on 1,6 kilometriä. Testaustoiminta keskeytetään väliaikaisesti, sillä Segula Technologies jatkaa neuvotteluja Opelin kanssa toimipaikan uudesta operaattorista. äänekäs Statista Ei vain omassa maassamme vaan myös kansainvälisillä markkinoilla nähdään, pystyvätkö saksalaiset valmistajat sopeutumaan uusiin olosuhteisiin ja markkinaolosuhteisiin ja miten.

Rodgau-Dudenhofenin kehitys on selvä merkki siitä, että alaa on harkittava uudelleen. On toivottavaa, että sekä asianomaiset työntekijät että yritykset löytävät uusia tapoja voittaa tämän päivän haasteet.