Opel zatvara ispitne centre: Pogođeno gotovo 300 radnih mjesta u Hessenu!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Opel zatvara ispitne centre u Groß-Gerau, otpušta 287 zaposlenika. Stečaj Segula Technologies uzrokuje promjene.

Opel schließt Testzentren in Groß-Gerau, kündigt 287 Mitarbeitern. Insolvenz bei Segula Technologies sorgt für Veränderungen.
Opel zatvara ispitne centre u Groß-Gerau, otpušta 287 zaposlenika. Stečaj Segula Technologies uzrokuje promjene.

Opel zatvara ispitne centre: Pogođeno gotovo 300 radnih mjesta u Hessenu!

Automobilska industrija u Njemačkoj suočava se s ogromnim izazovima, a to je sada vidljivo iu Kölnu. Kako FNP izvijestio je da su Opelovi ispitni centri u Rodgau-Dudenhofenu i Rüsselsheimu na rubu zatvaranja. Segula Technologies GmbH, operater ovih važnih ispitnih mjesta, podnijela je zahtjev za stečaj i nije pronašla nove investitore. Zbog toga će krajem listopada biti otpušteno 287 zaposlenika.

Ugroženo je gotovo 300 radnih mjesta, što predstavlja zabrinjavajuću situaciju za pogođene. Iako će mali tim odraditi instalacije do kraja godine, većina će morati potražiti nove prilike. Kako bi se spriječio gubitak, osniva se tvrtka za transfer za 82 dugogodišnja zaposlenika na lokaciji u Dudenhofenu. To je bio ključni zahtjev IG Metalla kako bi se zaposlenicima ponudila perspektiva.

Pritisak na automobilsku industriju

Teško da je bilo koja druga industrija bila pod tolikim pritiskom kao automobilska industrija posljednjih godina. Kako autosalon izvješća, njemačka industrija bori se s prijelazom na e-mobilnost i razvojem autonomnih vozila. Visokotehnološka rješenja su nužna, ali su ulaganja u nove tehnologije ogromna. Ovisnost o motorima s unutarnjim izgaranjem postaje sve kritičnija, posebno u vrijeme kada je prodaja u njemačkoj automobilskoj industriji već pala 2024. godine.

Ovakav razvoj događaja jasno pokazuje da se automobilska industrija sada suočava s temeljnim promjenama. Trgovinski sukobi, smanjena potražnja u Europi i pritisak konkurencije, posebno kineskih proizvođača, pridonose nesigurnosti u industriji. Iako njemačke marke automobila imaju dobru reputaciju u sektoru motora s unutarnjim izgaranjem u Kini, zaostaju u segmentu električnih automobila.

Budućnost ispitnih centara

U slučaju Opela, budućnost poligona u Dudenhofenu ostaje neizvjesna. Ovaj centar, jedan od najvećih u Europi, otvoren je 1966. godine i uključuje razne ispitne staze, uključujući i kružnu stazu za velike brzine promjera 1,6 kilometara. Aktivnosti testiranja bit će privremeno zaustavljene dok Segula Technologies nastavlja pregovarati s Opelom o novom operateru lokacije. Glasno Statista Hoće li se i kako njemački proizvođači prilagoditi novonastalim okolnostima i tržišnim uvjetima morat će se vidjeti ne samo kod nas nego i na međunarodnom tržištu.

Događaji u Rodgau-Dudenhofenu jasan su znak da je potrebno ponovno promišljanje u industriji. Ostaje za nadati se da će i pogođeni zaposlenici i tvrtke pronaći nove načine za prevladavanje današnjih izazova.