Opel slēdz testu centrus: ietekmētas gandrīz 300 darbavietas Hesē!
Opel slēdz testu centrus Groß-Gerau, atlaiž 287 darbiniekus. Segula Technologies bankrots rada izmaiņas.

Opel slēdz testu centrus: ietekmētas gandrīz 300 darbavietas Hesē!
Automobiļu rūpniecība Vācijā saskaras ar milzīgām problēmām, un tagad tas ir pamanāms arī Ķelnē. Kā FNP ziņoja, ka Opel testu centri Rodgau-Dudenhofenā un Riselsheimā ir uz slēgšanas robežas. Šo svarīgo izmēģinājumu poligonu apsaimniekotājs Segula Technologies GmbH ir iesniedzis bankrota pieteikumu un nav atradis jaunus investorus. Līdz ar to oktobra beigās tiks atlaisti 287 darbinieki.
Tādējādi apdraudētas ir gandrīz 300 darbavietas, kas ir satraucoša situācija skartajām personām. Lai gan līdz gada beigām ar instalācijām tiks galā neliela komanda, lielākajai daļai būs jāmeklē jaunas iespējas. Lai novērstu zaudējumus, Dudenhofenas vietā tiek dibināts pārcelšanas uzņēmums 82 ilggadējiem darbiniekiem. Tā bija būtiska IG Metall prasība, lai piedāvātu darbiniekiem perspektīvu.
Spiediens uz automobiļu rūpniecību
Diez vai kāda cita nozare pēdējos gados ir bijusi pakļauta tik lielam spiedienam kā automobiļu rūpniecība. Kā automašīnu tirgotājs ziņo, Vācijas nozare cīnās ar pāreju uz e-mobilitāti un autonomo transportlīdzekļu attīstību. Ir nepieciešami augsto tehnoloģiju risinājumi, bet investīcijas jaunajās tehnoloģijās ir milzīgas. Atkarība no iekšdedzes dzinējiem kļūst arvien kritiskāka, īpaši laikā, kad Vācijas autobūves nozares pārdošanas apjomi jau 2024. gadā ir samazinājušies.
Šie notikumi skaidri parāda, ka automobiļu rūpniecība šobrīd saskaras ar fundamentālām pārmaiņām. Tirdzniecības konflikti, samazināts pieprasījums Eiropā un konkurences spiediens, īpaši no Ķīnas ražotāju puses, veicina nenoteiktību nozarē. Lai gan vācu automobiļu zīmoliem ir laba reputācija iekšdedzes dzinēju nozarē Ķīnā, tie atpaliek elektromobiļu segmentā.
Testu centru nākotne
Opel gadījumā izmēģinājumu poligona Dudenhofenā nākotne joprojām ir neskaidra. Šis centrs, viens no lielākajiem Eiropā, tika atklāts 1966. gadā un ietver dažādas testa trases, tostarp apļveida ātrgaitas trasi ar 1,6 kilometru diametru. Testēšanas aktivitātes uz laiku tiks apturētas, kamēr Segula Technologies turpinās sarunas ar Opel par jaunu objekta operatoru. Skaļi Statistika Būs jāskatās ne tikai mūsu valstī, bet arī starptautiskajā tirgū, vai un kā Vācijas ražotāji spēj pielāgoties jaunajiem apstākļiem un tirgus apstākļiem.
Notikumi Rodgau-Dudenhofenā ir skaidra zīme, ka nozare ir jāpārdomā. Atliek cerēt, ka gan skartie darbinieki, gan uzņēmumi atradīs jaunus veidus, kā pārvarēt mūsdienu izaicinājumus.