Opel închide centre de testare: Aproape 300 de locuri de muncă din Hesse sunt afectate!
Opel închide centrele de testare din Groß-Gerau, concediază 287 de angajați. Falimentul la Segula Technologies provoacă schimbări.

Opel închide centre de testare: Aproape 300 de locuri de muncă din Hesse sunt afectate!
Industria auto din Germania se confruntă cu provocări enorme, iar acest lucru se observă acum și în Köln. Cum FNP a raportat că centrele de testare ale Opel din Rodgau-Dudenhofen și Rüsselsheim sunt pe punctul de a se închide. Segula Technologies GmbH, operatorul acestor importante site-uri de testare, a depus faliment și nu a găsit noi investitori. Ca urmare, 287 de angajați vor fi disponibilizați la sfârșitul lunii octombrie.
Aproape 300 de locuri de muncă sunt, așadar, în pericol, ceea ce reprezintă o situație îngrijorătoare pentru cei afectați. Deși o echipă mică se va ocupa de instalații până la sfârșitul anului, majoritatea vor trebui să caute noi oportunități. Pentru a contracara pierderea, se înființează o companie de transfer pentru 82 de angajați cu vechime în sediul Dudenhofen. Aceasta a fost o cerere crucială din partea IG Metall pentru a oferi angajaților o perspectivă.
Presiunea asupra industriei auto
Nicio altă industrie nu a fost supusă atât de multă presiune ca industria auto în ultimii ani. Cum dealer auto rapoarte, industria germană se luptă cu tranziția la mobilitatea electrică și dezvoltarea vehiculelor autonome. Sunt necesare soluții de înaltă tehnologie, dar investițiile în noi tehnologii sunt enorme. Dependența de motoarele cu ardere internă devine din ce în ce mai critică, mai ales într-un moment în care vânzările din industria auto germană au scăzut deja în 2024.
Aceste evoluții arată clar că industria auto se confruntă acum cu schimbări fundamentale. Conflictele comerciale, cererea redusă în Europa și presiunea concurențială, în special din partea producătorilor chinezi, contribuie la incertitudinea în industrie. Deși mărcile de automobile germane au o bună reputație în sectorul motoarelor cu ardere în China, acestea rămân în urmă pe segmentul mașinilor electrice.
Viitorul centrelor de testare
În cazul Opel, viitorul locului de testare din Dudenhofen rămâne incert. Acest centru, unul dintre cele mai mari din Europa, a fost deschis în 1966 și include diverse piste de testare, inclusiv o pistă circulară de mare viteză cu un diametru de 1,6 kilometri. Activitățile de testare vor fi oprite temporar în timp ce Segula Technologies continuă să negocieze cu Opel despre un nou operator al site-ului. Tare Statista Va trebui să se vadă nu numai în propria noastră țară, ci și pe piața internațională dacă și cum se pot adapta producătorii germani la noile circumstanțe și condiții de piață.
Evoluțiile din Rodgau-Dudenhofen sunt un semn clar că este necesară o regândire în industrie. Rămâne de sperat că atât angajații afectați, cât și companiile vor găsi noi modalități de a depăși provocările de astăzi.