Opel zatvára testovacie centrá: Ovplyvnilo to takmer 300 pracovných miest v Hesensku!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Opel zatvára testovacie centrá v Groß-Gerau, prepúšťa 287 zamestnancov. Bankrot v Segula Technologies spôsobuje zmeny.

Opel schließt Testzentren in Groß-Gerau, kündigt 287 Mitarbeitern. Insolvenz bei Segula Technologies sorgt für Veränderungen.
Opel zatvára testovacie centrá v Groß-Gerau, prepúšťa 287 zamestnancov. Bankrot v Segula Technologies spôsobuje zmeny.

Opel zatvára testovacie centrá: Ovplyvnilo to takmer 300 pracovných miest v Hesensku!

Automobilový priemysel v Nemecku čelí obrovským výzvam, čo je teraz badateľné aj v Kolíne nad Rýnom. Ako FNP oznámili, že testovacie centrá Opel v Rodgau-Dudenhofene a Rüsselsheime sú na pokraji zatvorenia. Spoločnosť Segula Technologies GmbH, prevádzkovateľ týchto dôležitých testovacích miest, vyhlásila konkurz a nenašla žiadnych nových investorov. Výsledkom je, že ku koncu októbra prepustí 287 zamestnancov.

Ohrozených je teda takmer 300 pracovných miest, čo pre postihnutých predstavuje znepokojujúcu situáciu. Hoci malý tím zvládne inštalácie do konca roka, väčšina bude musieť hľadať nové príležitosti. S cieľom vyrovnať stratu je v Dudenhofene založená transferová spoločnosť pre 82 dlhoročných zamestnancov. Toto bola zásadná požiadavka zo strany IG Metall, aby zamestnancom ponúkla perspektívu.

Tlak na automobilový priemysel

Len máloktorý iný priemysel je v posledných rokoch pod takým tlakom ako automobilový. Ako autobazár uvádza, že nemecký priemysel zápasí s prechodom na e-mobilitu a vývojom autonómnych vozidiel. High-tech riešenia sú nevyhnutné, ale investície do nových technológií sú enormné. Závislosť na spaľovacích motoroch je čoraz kritickejšia, najmä v čase, keď predaj v nemeckom automobilovom priemysle už v roku 2024 klesol.

Tento vývoj jasne ukazuje, že automobilový priemysel teraz čelí zásadným zmenám. Obchodné konflikty, znížený dopyt v Európe a konkurenčný tlak, najmä zo strany čínskych výrobcov, prispievajú k neistote v tomto odvetví. Hoci nemecké automobilové značky majú v Číne dobré meno v sektore spaľovacích motorov, v segmente elektromobilov zaostávajú.

Budúcnosť testovacích centier

V prípade Opla zostáva budúcnosť testovacieho areálu v Dudenhofene neistá. Toto centrum, jedno z najväčších v Európe, bolo otvorené v roku 1966 a zahŕňa rôzne testovacie trate vrátane kruhovej vysokorýchlostnej trate s priemerom 1,6 kilometra. Testovacie aktivity budú dočasne zastavené, kým Segula Technologies bude pokračovať v rokovaniach s Oplom o novom prevádzkovateľovi stránky. nahlas Statista Či a ako sa nemeckí výrobcovia dokážu prispôsobiť novým okolnostiam a trhovým podmienkam, sa ukáže nielen u nás, ale aj na medzinárodnom trhu.

Vývoj v Rodgau-Dudenhofen je jasným znakom toho, že v tomto odvetví je potrebné prehodnotiť. Zostáva dúfať, že dotknutí zamestnanci aj spoločnosti nájdu nové spôsoby, ako prekonať súčasné výzvy.