Opel zapira testne centre: prizadetih skoraj 300 delovnih mest v Hessnu!
Opel zapira testne centre v Groß-Gerau, odpušča 287 zaposlenih. Stečaj podjetja Segula Technologies povzroča spremembe.

Opel zapira testne centre: prizadetih skoraj 300 delovnih mest v Hessnu!
Avtomobilska industrija v Nemčiji se sooča z ogromnimi izzivi, kar se zdaj pozna tudi v Kölnu. kako FNP je poročal, da sta Oplova testna centra v Rodgau-Dudenhofnu in Rüsselsheimu tik pred zaprtjem. Segula Technologies GmbH, upravljavec teh pomembnih testnih mest, je vložila zahtevo za stečaj in ni našla novih vlagateljev. Zaradi tega bodo konec oktobra odpustili 287 zaposlenih.
Ogroženih je torej skoraj 300 delovnih mest, kar za prizadete predstavlja zaskrbljujoče stanje. Čeprav bo do konca leta z instalacijami poskrbela majhna ekipa, bo večina morala iskati nove priložnosti. Da bi preprečili izgubo, se na lokaciji Dudenhofen ustanovi podjetje za prenos za 82 dolgoletnih zaposlenih. To je bila ključna zahteva IG Metalla, da bi zaposlenim ponudili perspektivo.
Pritisk na avtomobilsko industrijo
Komajda katera druga panoga je bila v zadnjih letih pod tolikšnim pritiskom kot avtomobilska industrija. kako prodajalna avtomobilov Nemška industrija se spopada s prehodom na e-mobilnost in razvojem avtonomnih vozil. Visokotehnološke rešitve so nujne, a vlaganja v nove tehnologije so ogromna. Odvisnost od motorjev z notranjim zgorevanjem postaja vse bolj kritična, še posebej v času, ko je prodaja v nemški avtomobilski industriji padla že leta 2024.
Ta razvoj jasno kaže, da se avtomobilska industrija zdaj sooča s temeljnimi spremembami. Trgovinski konflikti, zmanjšano povpraševanje v Evropi in pritisk konkurence, zlasti kitajskih proizvajalcev, prispevajo k negotovosti v industriji. Čeprav imajo nemške avtomobilske znamke dober ugled v sektorju motorjev z notranjim izgorevanjem na Kitajskem, zaostajajo v segmentu električnih avtomobilov.
Prihodnost testnih centrov
V primeru Opla je prihodnost poligona v Dudenhofnu še vedno negotova. Ta center, eden največjih v Evropi, je bil odprt leta 1966 in vključuje različne testne steze, vključno s krožno hitro stezo s premerom 1,6 kilometra. Dejavnosti testiranja bodo začasno ustavljene, medtem ko se Segula Technologies še naprej pogaja z Oplom o novem upravljavcu mesta. Glasno Statista Ali in kako se bodo nemški proizvajalci lahko prilagodili novim okoliščinam in razmeram na trgu, bo treba videti ne le pri nas, ampak tudi na mednarodnem trgu.
Dogajanje v Rodgau-Dudenhofenu je jasen znak, da je v panogi potreben premislek. Upati je, da bodo tako prizadeti zaposleni kot podjetja našli nove načine za premagovanje današnjih izzivov.