A4 nuotykis: sunkvežimių gaisras sukelia greitkelių uždarymą valandoms!

A4 nuotykis: sunkvežimių gaisras sukelia greitkelių uždarymą valandoms!

2025 m. rugsėjo 20 d. po įspūdingo sunkvežimio gaisro kelioms valandoms buvo uždarytas 4 greitkelis tarp Bad Hersfeldo ir Kirchheimo. Apie 4.30 val., 47 metų lenkiško vilkiko priekabos vairuotojas, būdamas statybvietės teritorijoje, variklio skyriuje pastebėjo dūmus. Laimei, jis sugebėjo išlipti iš savo transporto priemonės nesužeistas, kol gaisras neprasidėjo visa jėga. Kaip Pasaulis Pranešama, kad liepsna greitai persimetė į priekabą, kuri buvo prikrauta purškimo balionėlių.

Ugniagesiai iš Kirchheimo greitai atvyko į vietą ir perėmė gesinimo darbus. Nepaisant to, siekiant užtikrinti greitosios pagalbos tarnybų saugumą, A4 turėjo būti visiškai uždarytas į abi puses. Eismo spūstys viena kryptimi nusidriekė iki Kirchheimerio trikampio, o kita – iki Bad Hersfeldo sankryžos. Paskutinės transporto priemonės, važiuojančios link Bad Hersfeldo, galėjo išvažiuoti iš greitkelio 10.30 val., 8.10 val. taip jau buvo visos transporto priemonės, važiuojančios Kirchheimerio trikampio link.

Gaisro ir žalos priežastis

Įtariama, kad niokojančio gaisro priežastis – sunkvežimio variklio skyriaus techninis gedimas. HNA pranešė. Ugniagesiai autocisternomis turėjo gabenti gesinimo vandenį į gaisro vietą, kad užgesintų degantį traktorių. Vilkiko priekaba materialinė žala siekia apie 100 000 eurų, o apgadinto kelio remontas kainuoja apie 50 000 eurų. Tokie gaisrai ne tik brangiai kainuoja, bet ir kelia didelį pavojų vairuotojams bei eismo dalyviams.

Kaip ir analizė ADAC rodo, kad yra daugybė sunkvežimių gaisrų priežasčių. Dažniausios – perkaitusios padangos arba techniniai defektai. Todėl techninė priežiūra ir atsargus vairavimas yra labai svarbūs siekiant užkirsti kelią tokiems incidentams. Praėjusią savaitę Iršenberge įvyko panašus incidentas, kurio metu padaryta žala buvo įvertinta 200 000 eurų.

Eismo sutrikimai ir alternatyvūs maršrutai

Hönebach greitkelio priežiūros skyrius Kirchheimerio trikampyje uždarė privažiavimo kelius į A4, kad nukreiptų eismą. Tai taip pat padidino eismo intensyvumą ir tolesnius sutrikimus federaliniuose greitkeliuose B62 ir B324. Nuo 10.45 val. vėl atidaryta tik viena juosta į vakarus, o priešinga kryptis gelbėjimo darbams lieka uždaryta. Šios ataskaitos rengimo metu nebuvo galima numatyti tikslios šio blokavimo trukmės.

Įvykiai A4 kelyje iliustruoja kelių eismo iššūkius, ypač kai kalbama apie sunkvežimių ir jų krovinių saugumą. Vairuotojai turėtų reguliariai mokyti naudotis gaisro gesinimo įranga, kad galėtų tinkamai reaguoti kilus gaisrui. „Gera ranka“ vairuojant ir atliekant techninę priežiūrą čia yra svarbiausia, kad būtų išvengta tokių incidentų ateityje.