Rattasõit keskkonna eest: üle 1200 osaleja linna- ja koolirattasõidus!
Üle 1200 osaleja läbis Hersfeld-Rotenburgi linnas ja koolis jalgrattaga läbides umbes 200 000 km ning säästis CO₂.

Rattasõit keskkonna eest: üle 1200 osaleja linna- ja koolirattasõidus!
Kölnis lõpetati 18. maist 7. juunini toimunud linna- ja koolirattasõidu periood piduliku autasustamistseremooniaga. Ringkonnast tuli kokku üle 1200 osaleja, kes läbisid muljetavaldava, umbes 200 000 kilomeetri pikkuse distantsi. See säästis umbes 33 tonni CO₂ heitkoguseid. See on vaatamist väärt saavutus!
Osalejaid oli nelja-aastastest väikestest jalgratturitest uhkete 90-aastaste kogenud sõitjateni. Hohenroda vald oli eriti rahul rattasõiduga aktiivsema valla tiitliga, pöörates erilist tähelepanu Glaami linnaosale, kus viis protsenti elanikest sõitis jalgrattaga üle 10 000 kilomeetri – see on muljetavaldav 175 kilomeetrit elaniku kohta.
Võitjad ja nende õnnestumised
Võistkond oli uhke võitja RSV Bad Hersfeld, mis läbis kõige rohkem distantsi 14 889 kilomeetriga. Teisel ja kolmandal kohal olid Asteelflash Germany GmbH 14 029 kilomeetriga ja kohalik klubi Glaam 10 162 kilomeetriga.
- Siegerkategorien:
- Team mit den meisten Kilometern: RSV Bad Hersfeld (14.889 km)
- Größtes Team: Asteelflash Germany (51 Radelnde)
- Unternehmen mit den meisten Kilometern: Asteelflash Germany GmbH (14.029 km)
- Vereine mit den meisten Kilometern: Heimatverein Glaam (10.162 km)
Eriti meeldiv oli see, et osalenud koolide seas paistis silma Cornbergi Eichendorffi kool, kus 84% õpilastest sõitis aktiivselt jalgrattaga. See näitab, kui oluline on nooremate põlvkondade rattasõidust indu tekitada, mis vastab ka kampaania eesmärkidele. Sest see Kampaania eesmärk on motiveerida võimalikult palju inimesi jalgrattaga sõitma ja seeläbi anda oma panus kliimakaitsesse.
Rattasõit tõusuteel
Jalgrattasõit on Saksamaal muutumas üha populaarsemaks. Selle järgi Jalgrattamonitor 2023 46 protsenti sakslastest kavatseb edaspidi sagedamini jalgratta või Pedeleciga reisida. Veerand isegi kaalub järgmise aasta jooksul uue ratta või pedeleci ostmist. E-jalgrattad on eriti nõutud: need meelitavad 48 protsenti ostuhuvilistest. See räägib üleminekust keskkonnasõbralike liikumisviiside poole!
Jalgratturite turvatunde uuringud näitavad, et 60 protsenti tunneb end enamasti turvaliselt. Eriti kaitstud jalgrattateed on suureks eeliseks 94 protsendile küsitletutest. Siiski on endiselt probleeme, kuna keskkonnategurid, nagu juhtide hoolimatu juhtimine, suurendavad ebakindlust.
Järgmine linna- ja koolirattasõidu kampaaniaperiood on juba otsustatud: 6. septembrist 26. septembrini 2026 julgustatakse inimesi taas pedaalima. Võib-olla leidub üks või kaks võistkonda, kes suudavad tänavuste osalejate kordaminekuid tippida?
Lõppkokkuvõttes jääb üle tõdeda, et jalgrattasõit pole mitte ainult lõbus, vaid seda peetakse ka tõhusaks vahendiks kliimamuutuste vastu võitlemisel. Veel üks hea põhjus, miks ratas sagedamini keldrist välja tuua!