وداع البرد والفيسبا: شريط الصباح في ولاية هسن يعلن عن فصل الشتاء!
في 6 نوفمبر 2025، يرحب مارك فايدنفيلر بسكان هيسن، ويخبرهم بالطقس البارد ويدعوهم للمشاركة في شريط الصباح.

وداع البرد والفيسبا: شريط الصباح في ولاية هسن يعلن عن فصل الشتاء!
أصبح شهر نوفمبر في قبضته بقوة، ومع هبوب الرياح الباردة الأولى في شوارع كولونيا، حان الوقت لإلقاء نظرة على الموسم الذي كان لا يُنسى بالنسبة للعديد من راكبي الدراجات البخارية. يرحب شريط الصباح من موقع hessenschau.de بسكان ولاية هيسن بأخبار مهمة - حتى لو لم تكن درجات الحرارة تدعوك للخروج تمامًا. لا يترك مارك فايدنفيلر أدنى شك في أن موسم الفيسبا يقترب من نهايته، ولكن يمكننا أن نكون سعداء: فالربيع المقبل قادم بالتأكيد.
دعونا نتوقف لحظة للحديث عن فيسبا الأسطورية. حققت هذه العلامة التجارية الإيطالية للدراجات البخارية والدراجات البخارية، المصنعة بواسطة بياجيو، مكانة مرموقة ليس فقط في إيطاليا ولكن في جميع أنحاء العالم. تم تصنيعها لأول مرة في عام 1946 في ورشة بياجيو في بونتيديرا، وسرعان ما أصبحت فيسبا رمزًا للحرية والخفة على الطريق. ظهر اسم "فيسبا"، والذي يعني "الدبور" باللغة الإيطالية، وألهم الكثيرين بشكله الديناميكي وتصميماته الأنيقة.
قطعة من التاريخ على عجلات
تم تجهيز أول فيسبا موديل 98 بمحرك سعة 98 سم مكعب ووصلت سرعتها القصوى إلى 60 كم/ساعة. تم تصميم هذا السكوتر بواسطة Corradino D’Ascanio، ولا ينبغي أن يكون سهل الركوب فحسب، بل يجب أيضًا أن يكون عمليًا في الاستخدام وسهل الصيانة. وسرعان ما سيطر سحر هذه الآلات الآلية على الشوارع وسرعان ما تم بيع أكثر من ثلاثة ملايين دراجة فيسبا، كما تظهر بيانات ويكيبيديا.
يتم صنع التاريخ وقد أتقنت Vespa هذا المسار بألوان متطايرة. من البيع الأول لـ 2500 وحدة في عام 1947، ارتفع العدد إلى أكثر من 20000 وحدة بحلول عام 1949. طفرة غذتها أيضًا إدخال نظام الدفع بالتقسيط. خلقت المشاهد السينمائية مع أودري هيبورن في فيلم "Roman Holiday" أضواءً عالمية زادت من الحماس للفيسبا والموقف تجاه الحياة المرتبطة به.
فيسبا اليوم: الابتكار والتقاليد
في السنوات الأخيرة، اتخذت Vespa خطوة نحو المستقبل من خلال طراز Elettrica - وهو سكوتر كهربائي يجمع بشكل مثالي بين متطلبات التنقل الصديق للبيئة. مع نطاق يصل إلى 100 كيلومتر، لا يجمع هذا السكوتر بين التقاليد القديمة فحسب، بل يجمع أيضًا بين التكنولوجيا الحديثة. ويبقى السؤال الكبير: هل سيستمر محبو هذه العلامة التجارية في النزول إلى الشوارع الآن بعد أن أصبحت الأيام أقصر وأكثر برودة؟
ومن الواضح أن راكبي الفيسبا، المعروفين باسم "فيسبيستي"، سيواصلون متابعة شغفهم في العام المقبل. تعمل العديد من الأندية في أوروبا على ضمان بقاء المجتمع على قيد الحياة؛ هنا في ألمانيا، بدأت أولى عمليات الإنتاج المرخصة في عام 1950. ولم تعد الفيسبا مجرد وسيلة نقل، بل أصبحت جزءًا من ثقافتنا وتاريخنا.
يدعوك Mark Weidenfeller للمشاركة: نرحب بالأسئلة والاقتراحات ولا يسعنا إلا أن نأمل أن يتجول العديد من راكبي Vespa السعداء في شوارع الراين مرة أخرى في الموسم المقبل. لذا ترقبوا واستمتعوا بالأيام الأخيرة من موسم الفيسبا!
لمزيد من المعلومات حول تاريخ فيسبا والتطورات الحالية، راجع التفاصيل على ويكيبيديا أو على de.wikipedia.org.