Kylmä ja Vespa jäähyväiset: Hessenin aamuticker ilmoittaa talvesta!

Kylmä ja Vespa jäähyväiset: Hessenin aamuticker ilmoittaa talvesta!

Marraskuu on tiukasti otteessa, ja kun ensimmäiset kylmät tuulet puhaltavat Kölnin kaduilla, on aika katsoa taaksepäin vuodenaikaan, joka oli unohtumaton monille skootterinkuljettajille. hessenschau.de:n aamupala toivottaa hessiläiset tervetulleiksi tärkeillä uutisilla - vaikka lämpötilat eivät oikein kutsuisikaan ulos. Mark Weidenfeller ei jätä epäilystäkään Vespa-kauden päättymisestä, mutta voimme olla iloisia: ensi kevät on varmasti tulossa.

Puhutaanpa hetki legendaarisesta Vespasta. Tämä Piaggion valmistama italialainen skootteri- ja mopomerkki on saavuttanut kulttistatuksen paitsi Italiassa myös maailmanlaajuisesti. Ensin vuonna 1946 Pontederassa sijaitsevasta Piaggio-pajasta luodusta Vespasta tuli nopeasti vapauden ja keveyden symboli tiellä. Nimi "Vespa", joka tarkoittaa italiaksi "ampiaista", tuli esiin ja inspiroi monia dynaamisella muodollaan ja tyylikkäillä muotoilullaan.

Pala historiaa pyörillä

Ensimmäinen Vespa, 98-malli, oli varustettu 98 cm³:n moottorilla ja saavutti 60 km/h huippunopeuden. Tämän Corradino D'Ascanion suunnitteleman skootterin ei pitäisi olla vain helppo ajaa, vaan myös käytännöllinen käyttää ja helppo huoltaa. Näiden koneiden moottoroitu viehätys valtasi pian kadut ja pian myytiin yli kolme miljoonaa Vespaa, kuten Wikipedian tiedot osoittavat.

Historiaa tehdään ja Vespa on hallinnut tämän polun loistavasti. Ensimmäisestä 2 500 kappaleen myynnistä vuonna 1947 määrä nousi yli 20 000 kappaleeseen vuoteen 1949 mennessä. Nousu, jota vauhditti myös osamaksujen käyttöönotto. Elokuvakohtaukset Audrey Hepburnin kanssa elokuvassa "Roman Holiday" loivat kansainvälisen valokeilan, joka vain lisäsi innostusta Vespaa ja siihen liittyvää elämänasennetta kohtaan.

Vespa tänään: innovaatioita ja perinteitä

Vespa on viime vuosina ottanut askeleen tulevaisuuteen Elettrica-mallilla - sähköskootterilla, joka yhdistää täydellisesti ympäristöystävällisen liikkuvuuden vaatimukset. Tämä 100 km:n toimintasäde kokoaa yhteen paitsi vanhat perinteet myös modernin teknologian. Suuri kysymys on edelleen: jatkavatko tämän merkin fanien lyömistä kaduilla nyt, kun päivät lyhenevät ja kylmempiä?

On selvää, että Vespa-ratsastajat, jotka tunnetaan hellästi nimellä "Vespisti", jatkavat intohimonsa harjoittamista tulevana vuonna. Lukuisat klubit Euroopassa varmistavat, että yhteisö pysyy hengissä; täällä Saksassa ensimmäiset lisensoidut tuotannot alkoivat vuonna 1950. Vespasta ei ole tullut vain kulkuväline, vaan osa kulttuuriamme ja historiaamme.

Mark Weidenfeller kutsuu sinut osallistumaan: Kysymykset ja ehdotukset ovat tervetulleita ja voimme vain toivoa, että monet onnelliset Vespa-ratsastajat risteilyt Reinin kaduilla jälleen ensi kaudella. Pysy siis kuulolla ja nauti Vespa-kauden viimeisistä päivistä!

Lisätietoja Vespan historiasta ja tämänhetkisistä tapahtumista saat osoitteesta Wikipedia tai päällä de.wikipedia.org.