Suche
Mein Konto
100 éves Henschel teherautók: Így kezdődött a teherautó-forradalom Kasselben!
Fedezze fel, hogyan mutatta be Henschel az első teherautót Kasselben 1925-ben, és hogyan alakította ki az autóipar történetének fontos részét.
100 éves Henschel teherautók: Így kezdődött a teherautó-forradalom Kasselben!
2025. december 21-én Kassel városa visszatekint ikonikus Henschel cégének figyelemre méltó történetére. Pontosan 100 éve, 1925-ben a Henschel bemutatta első teherautóját a berlini Német Autókiállításon. Ez az első Henschel teherautó, a Rex modell egy öttonnás teherautó volt lenyűgöző 55 LE-vel. Ezzel a vállalat lefektette az alapjait a járműgyártás terén végzett innovációk hosszú sorozatának, amelyek gyorsan vezető gyártóvá tették a Henschelt. Szóval jelentették HNA hogy Henschel 1929-ben feltalálta az úgynevezett „madárfészket”, a vezetőfülke feletti hálófülkét, amely ma már alapfelszereltség a teherautókban.
Henschel története azonban messzire nyúlik vissza. Az 1810-ben Georg Christian Carl Henschel kasseli öntödeként alapított vállalat gyorsan Európa fontos mozdonygyártójává vált. 1925-től a Henschel kibővítette kínálatát, és teherautók, buszok és belső égésű motorok gyártását kezdte el, mint pl. Wikipédia jegyzetek.
Innovációk és kihívások
A Henschel fejlődését technológiai mérföldkövek jellemezték. 1931-ben a cég bemutatta első dízelmotorjait 100 LE-vel. A következő években a Henschel H betűvel ellátott hatágú csillagot használták, amely a márka jellegzetes szimbólumává vált. De nem csak a technikai fejlődés alakította a történelmet. A második világháború idején a Henschel a háborús termelés miatt fontos védelmi vállalattá vált Németországban, és a gyárnak óriási kihívásokat kellett leküzdenie. Kassel 1943-as bombázása után a termelést részben kényszermunkával tartották fenn.
A háború utáni időszakban a Henschel újraindíthatta a gyártást, és többek között 1950-ben sorozatgyártásba hozta a HS 140-es teherautót. A vállalat azonban gazdasági zűrzavart is átélt. 1957-től a vezetői válság és Fritz Goergen menedzser csalárd fegyverüzletek miatti letartóztatása a cég felbomlásához vezetett. Az utolsó Henschel teherautó 1974-ben hagyta el a kasseli gyárat.
Élő örökség
Ma a kassel-rothenditmoldi Henschel Múzeum állít emléket a cég lenyűgöző történetének. A műemlék épület egykor a Henschel fő gyára volt, és számos gyártástörténeti maradványnak ad otthont. A múzeum kiállításai betekintést nyújtanak Henschel jelentős szerepébe a gépgyártásban és a járműgyártásban, az 1848-ban átadott első mozdonytól a 20. századi nehéz teherautóig, mint pl. Henschel Múzeum dokumentált.
Henschel nem csak a történelemkönyvekben marad életben. A Henschel történetéből kirajzolódó utódvállalatok, valamint a Henschel Múzeum megőrzése azt mutatják, hogy ennek a hagyományos cégnek az öröksége felejthetetlen marad. Henschel múltjának pillantása nemcsak utazás a gépészet történetén keresztül, hanem a ma is nagyon népszerű innovációs erő felfedezése.