Vendido y engañado: la familia Fulda lucha por dinero para un Audi defectuoso

Vendido y engañado: la familia Fulda lucha por dinero para un Audi defectuoso

La historia de Daniel y Sabrina Radke, del distrito norte de Kassel, se ha convertido en un drama jurídico que revela mucho sobre los peligros del comercio de coches usados. En 2018, los Radke compraron un Audi A4 usado en un concesionario de coches local por 12.700 euros. La primera impresión fue positiva: el vendedor fue amable y me ofreció una prueba de manejo. Pero unos meses después de comprarlo, resultó que el coche estaba defectuoso y tenía un consumo de aceite alarmante de casi 2,71 litros a los 100 kilómetros. Este engaño tendría más consecuencias, como informa HNA (https://www.hna.de/lokales/kreis-kassel/fuldatal-ort83863/haendler-aus-dem-kreis-verkaufte-fuldataler-kaputtes-auto-93822515.html).

Después de que los Radke se pusieran en contacto con el vendedor y no recibieran respuesta, presentaron una demanda en mayo de 2019. El tribunal dictaminó en octubre de 2021 que el coche se había vendido averiado y que la familia tenía derecho a un reembolso del precio de compra. Pero la ejecución de la sentencia se vio dificultada por la ausencia del director general del concesionario de automóviles.

Un largo proceso legal

En noviembre de 2021, los Radke presentaron una denuncia penal por fraude. La fiscalía informó a la familia en abril de 2025 de que la investigación entraba en su fase final, pero sin proporcionar un calendario claro para un posible veredicto. Un portavoz de la fiscalía señaló que los procedimientos penales por delitos administrativos a menudo pueden durar varios años. También hubo retrasos en la preparación de un informe pericial tras la muerte de un asesor económico.

Otro caso interesante es el del fraude en el comercio de vehículos usados. En sentencia del 19 de julio de 2023, el Tribunal Federal de Justicia dejó claro que no mencionar una adquisición breve y un uso limitado no constituye necesariamente un engaño fraudulento. En este caso, el demandante había anunciado un coche usado por 4.500 euros, pero lo había comprado recientemente y no estaba obligado a revelar esta información al comprador posterior. La sentencia aclara los límites de la exclusión de garantías y la responsabilidad de los compradores en compras privadas. Esto demuestra lo complejo que puede ser el marco jurídico para compradores como los Radke, que tienen que confiar en la palabra del comerciante, lo que en última instancia puede resultar perjudicial para ellos, como afirma anwalt.de explica.

Pensamientos finales

La situación que rodea al Audi A4 de Daniel y Sabrina Radke abre una nueva perspectiva sobre el tema de la manipulación de los gases de escape. Otro caso de Düsseldorf lo confirma: en una sentencia de agosto de 2016 se desestimó la demanda de un propietario de Audi que quería devolver su coche porque estaba equipado con un motor afectado por el escándalo de las emisiones. El tribunal regional de Düsseldorf dictaminó que el minorista no estaba obligado a retirar la mercancía, lo que aumentó la incertidumbre de los consumidores del sector. Este caso, como informa Motor-Talk, deja claro que muchos tribunales han rechazado las demandas de los clientes de VW.

Para los Radke la situación sigue siendo tensa: un ejemplo apasionante de lo importante que es la transparencia en el comercio del automóvil y de que los compradores siempre deben ser conscientes de sus derechos para evitar quedarse con una montaña de problemas.