OBS, Eschborn! Fartkameraadvarsel på A5: Nu over 20 km/t!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Aktuel fartkameraadvarsel i Eschborn den 23. juni 2025: Vær meget opmærksom på fartkontrol på A5, Taunusblick serviceområde.

Aktuelle Blitzerwarnung in Eschborn am 23.06.2025: Höchste Aufmerksamkeit auf Geschwindigkeitskontrollen an der A5, Raststätte Taunusblick.
Aktuel fartkameraadvarsel i Eschborn den 23. juni 2025: Vær meget opmærksom på fartkontrol på A5, Taunusblick serviceområde.

OBS, Eschborn! Fartkameraadvarsel på A5: Nu over 20 km/t!

Den 23. juni 2025 vil Eschborn være et hot spot for chauffører. Højt news.de Der er i øjeblikket stor risiko for at falde i bødefælden. Et mobilt fartkamera er i brug på A5, nær Taunusblick serviceområde, hvilket blev rapporteret i dag kl. 19.15. Det, der er særligt slående, er den strenge hastighedsgrænse på kun 20 km/t på dette sted.

Bilister, der tror, ​​at de kunne suse over trafikøen med for meget fart, bør tænke grundigt over, om de vil risikere det. For i Eschborn er man ikke kun truet med høje bøder, men også kørselsforbud, hvis man overskrider fartgrænsen. Tilsyn er de tyske myndigheders ansvar, som har et klart sæt regler for at holde vejtrafikken under kontrol.

Regler og overvågning

Politiet og ordensmyndighederne har til opgave at sikre trafiksikkerheden Katalog over bøder tjener som grundlag herfor. Dette registrerer alt fra bøder til point i Flensborg og bruger et landsdækkende katalog over forseelser. Målet? Trafiksikkerhed – og det virker kun gennem konstant overvågning.

Det er vigtigt for bilister at vide, at fartkameraplaceringer konstant kan opdateres. Det betyder, at det er værd med jævne mellemrum at tage et kig på fartkamerakortet, som viser over 52.000 permanent installerede fartkameraer i hele Tyskland. Uanset om du rejser i bil, lastbil eller cykel, lurer farer overalt.

Mobile versus faste fartkameraer

Diskussionen om mobile og faste fartkameraer er særligt spændende. Mobile fartkameraer kan bruges fleksibelt og kan også placeres på skoler, mens stationære fartkameraer er mere markante og forankrede i deres position. En tendens til stationære fartkameraer er i øjeblikket ved at blive opfanget igen, efter at mobile enheder var meget populære i lang tid. Det kan blandt andet ses i et pilotprojekt i Niedersachsen, hvor der har været gennemført sektionsinspektioner på B6 ved Hannover siden 2015. Her bestemmes gennemsnitshastigheden på tværs af flere systemer på en rute.

At beskæftige sig med fartkameraer kan være et rigtigt sikkerhedsnet for mange bilister, især når reglerne skal overholdes så strengt som i Eschborn. Hvis du ikke vil lade dig afskrække og kører hurtigt, skal du i det mindste vide, at der ved hastigheder op til 100 km/t normalt fratrækkes en straf på 3 km/t. Hastigheder over denne grænse reduceres typisk med 3 procentpoint. Så vær forsigtig!

Til sidst, hvis du tror, ​​du ikke kan speede, bør du genoverveje din situation. Med en mobil fartkamera foran næsen er det ikke kun svært at modstå fristelsen, men også dyrt at ignorere færdselsreglerne. Så lad os nyde at køre ansvarligt - og vær opmærksom på skiltene!