Uwaga, Eschborn! Ostrzeżenie o fotoradarze na A5: Teraz ponad 20 km/h!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Aktualne ostrzeżenie o fotoradarach w Eschborn w dniu 23 czerwca 2025 r.: Zwracaj szczególną uwagę na kontrole prędkości na obszarze obsługiwanym przez A5, Taunusblick.

Aktuelle Blitzerwarnung in Eschborn am 23.06.2025: Höchste Aufmerksamkeit auf Geschwindigkeitskontrollen an der A5, Raststätte Taunusblick.
Aktualne ostrzeżenie o fotoradarach w Eschborn w dniu 23 czerwca 2025 r.: Zwracaj szczególną uwagę na kontrole prędkości na obszarze obsługiwanym przez A5, Taunusblick.

Uwaga, Eschborn! Ostrzeżenie o fotoradarze na A5: Teraz ponad 20 km/h!

23 czerwca 2025 r. Eschborn będzie popularnym miejscem dla kierowców. Głośny news.de Obecnie istnieje duże ryzyko wpadnięcia w pułapkę kar finansowych. Na A5, w pobliżu obszaru obsługi ruchu Taunusblick, działa przenośny fotoradar. Zgłoszenie zgłoszono dzisiaj o 19:15. To, co szczególnie uderza, to rygorystyczne ograniczenie prędkości w tym miejscu wynoszące zaledwie 20 km/h.

Kierowcy, którzy uważają, że mogliby przejechać przez wyspę ruchu ze zbyt dużą prędkością, powinni dokładnie rozważyć, czy chcą ryzykować. Ponieważ w Eschborn grożą Ci nie tylko wysokie mandaty, ale także zakaz prowadzenia pojazdów w przypadku przekroczenia prędkości. Za nadzór odpowiadają władze niemieckie, które posiadają jasny zbiór zasad kontroli ruchu drogowego.

Zasady i monitorowanie

Zadaniem policji i porządku publicznego jest zapewnienie bezpieczeństwa w ruchu drogowym Katalog kar służy jako podstawa. Rejestruje wszystko, od grzywien po punkty we Flensburgu i wykorzystuje ogólnokrajowy katalog wykroczeń. Cel? Bezpieczeństwo na drodze – a to działa tylko dzięki stałemu monitorowaniu.

Kierowcy powinni wiedzieć, że lokalizacje fotoradarów można stale aktualizować. Oznacza to, że warto regularnie zaglądać na mapę fotoradarów, na której znajduje się ponad 52 000 fotoradarów zainstalowanych na stałe w całych Niemczech. Niezależnie od tego, czy podróżujesz samochodem, ciężarówką czy rowerem, niebezpieczeństwa czyhają wszędzie.

Fotoradary mobilne a fotoradary stacjonarne

Szczególnie ekscytująca jest dyskusja na temat fotoradarów mobilnych i stacjonarnych. Fotoradary mobilne można wykorzystywać elastycznie, można je także umieszczać w szkołach, natomiast fotoradary stacjonarne są bardziej widoczne i zakotwiczone w swoim miejscu. Obecnie, po długim okresie popularności urządzeń mobilnych, trend w stronę fotoradarów stacjonarnych ponownie powraca. Można to zaobserwować między innymi w projekcie pilotażowym w Dolnej Saksonii, gdzie od 2015 roku przeprowadzane są kontrole odcinków na autostradzie B6 w pobliżu Hanoweru. Tutaj określana jest średnia prędkość w kilku systemach na danej trasie.

Radzenie sobie z fotoradarami może być dla wielu kierowców prawdziwym zabezpieczeniem, zwłaszcza gdy trzeba przestrzegać przepisów tak rygorystycznie, jak w Eschborn. Jeśli nie chcesz dać się odstraszyć i jedziesz szybko, powinieneś przynajmniej wiedzieć, że przy prędkościach do 100 km/h zazwyczaj odejmowana jest kara w wysokości 3 km/h. Prędkości przekraczające ten limit są zazwyczaj zmniejszane o 3 punkty procentowe. Więc bądź ostrożny!

Wreszcie, jeśli uważasz, że nie możesz jechać szybciej, powinieneś ponownie rozważyć swoją sytuację. Mając przed nosem mobilny fotoradar, ignorowanie przepisów ruchu drogowego jest nie tylko trudne, ale także kosztowne. Cieszmy się więc odpowiedzialną jazdą i zwracajmy uwagę na znaki!