Radars à Flörsheim : limitation de vitesse A3 à 80 km/h en vue !

Radars à Flörsheim : limitation de vitesse A3 à 80 km/h en vue !

Comme d'habitude, la police de Hesse est en déplacement aujourd'hui, le 27 septembre 2025, pour assurer la sécurité routière. Des radars mobiles sont utilisés à divers endroits, notamment dans la Rebenstrasse à Wicker, Flörsheim, où une limite de vitesse de 30 km/h s'applique. Ces contrôles sont nécessaires pour sanctionner les dépassements de vitesse et inciter les usagers de la route à conduire plus prudemment. Fort news.de Cependant, l'emplacement du radar reste incertain jusqu'à ce qu'il soit confirmé par la police.

La technologie des radars mobiles a désormais fait ses preuves. À Flörsheim am Main, un appareil laser spécial est utilisé sur l'A3, qui est combiné avec une photo pour mesurer la vitesse. Surtout dans les zones périphériques, où la vitesse est limitée à 80 km/h, les radars peuvent rapidement conduire à une amende. Comment bussgeldportal.de signalés, les excès de vitesse sont signalés directement au bureau des amendes de Kassel et les conducteurs doivent s'attendre à des sanctions sévères.

Pénalités et appels

Aller trop vite en dehors des agglomérations peut vite devenir coûteux. Par exemple, si quelqu'un dépasse la limite de vitesse de 16 à 20 km/h, 60 euros sont dus, plus les frais. Pour des infractions plus coûteuses, comme dépasser 26 km/h ou plus, il existe même un risque d'interdiction de conduire. Il convient donc de vérifier les sanctions actuelles dans le catalogue des amendes 2025 avant de prendre le volant.

Mais il existe également des informations intéressantes sur les amendes elles-mêmes. Une étude montre qu’environ 56 % d’entre elles sont incorrectes. La cause en est souvent des angles de radar incorrects, des appareils imprécis ou des photos floues. Les conducteurs qui estiment avoir été traités injustement ont la possibilité de faire appel des résultats éclair afin de clarifier d'éventuelles erreurs.

Limites de vitesse en Allemagne

Le thème des limitations de vitesse suscite des discussions dans toute l’Allemagne. Selon une enquête menée par allianzdirect.de L'Allemagne est l'un des derniers pays d'Europe à ne pas avoir de limitation de vitesse générale. Alors que 71 % des Allemands sont favorables à une telle réglementation, ses partisans plaident pour une sécurité routière accrue, tandis que ses critiques mettent l'accent sur la liberté individuelle.

Les chiffres concernant les excès de vitesse sont révélateurs : le Brandebourg est en tête avec le plus de points pour 1 000 conducteurs. Les vitesses excessives constituent également un problème dans d’autres Länder. Rien qu'en Rhénanie du Nord-Westphalie, 714 excès de vitesse particulièrement graves, supérieurs à 70 km/h, ont été enregistrés. Le problème de la vitesse excessive touche l’ensemble du trafic en Allemagne et entraîne souvent de graves accidents.

Bien que les limitations de vitesse soient souvent évoquées, il s'avère que jusqu'à 83 % des conducteurs roulent à une vitesse inférieure à 130 km/h sur les tronçons d'autoroute sans limitation de vitesse. Cela pourrait indiquer que de nombreux conducteurs accordent de l’importance à des habitudes de conduite sensées, même s’ils n’y sont pas légalement tenus.