Presupuesto del distrito de Rheingau-Taunus: ¡el déficit alcanza niveles récord!

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El distrito de Rheingau-Taunus enfrenta déficits elevados y deudas crecientes; El administrador del distrito Zehner presenta el presupuesto para 2026.

Rheingau-Taunus-Kreis steht vor hohen Defiziten und steigenden Schulden; Landrat Zehner präsentiert Haushaltsplan für 2026.
El distrito de Rheingau-Taunus enfrenta déficits elevados y deudas crecientes; El administrador del distrito Zehner presenta el presupuesto para 2026.

Presupuesto del distrito de Rheingau-Taunus: ¡el déficit alcanza niveles récord!

En el distrito de Rheingau-Taunus la situación financiera no parece nada halagüeña. El administrador distrital Sandro Zehner (CDU) presentó el presupuesto para 2026 al consejo distrital y las cifras son alarmantes. Con un gasto total de 514 millones de euros, se espera un déficit de casi 34 millones de euros. También se espera un déficit comparable de 34 millones de euros para 2027, y las pérdidas en 2028 y 2029 probablemente aumentarán a alrededor de 39 millones de euros, como se muestra. FAZ informó.

Las causas de este déficit son complejas. Se espera que los préstamos en efectivo, que fueron reemplazados por el programa estatal de Hessenkasse, alcancen nuevamente los 74 millones de euros a finales de 2026. El distrito enfrenta desafíos estructurales que conducen a un déficit de alrededor de 150 millones de euros. Los altos costos de los servicios sociales y la creciente presión sobre el bienestar de los niños, los jóvenes y las familias están ejerciendo una presión adicional sobre el presupuesto. En esta lamentable situación, el distrito tendrá que recaudar 126 millones de euros de sus propios recursos el próximo año para poder llevar a cabo las tareas que le ha asignado el gobierno federal.

Aumento de costos y caída de subsidios

La situación se ve agravada aún más por el elevado gasto en transporte local. Actualmente, el distrito paga alrededor de 16 millones de euros en subvenciones para el transporte público, incluidos 12 millones de euros para el transporte escolar. El cambio deseado hacia un transporte en autobús libre de emisiones para 2030 requiere inversiones de cientos de millones. Al mismo tiempo, organizar el transporte local es cada vez más caro, sin un aumento adecuado de las subvenciones que conduzca a mejores servicios en la red de autobuses.

La cosa se complica especialmente si se tiene en cuenta el apoyo del estado federado de Hesse. Se espera que el programa especial anunciado de 300 millones de euros aporte al distrito sólo unos escasos 3,8 millones de euros. Zehner critica duramente al gobierno federado: el apoyo financiero es simplemente insuficiente. Los alcaldes de los municipios del distrito confirman la tensa situación financiera, especialmente en lo que respecta a los costes de personal en el cuidado de los niños. Muchos municipios se ven obligados a aumentar las tarifas, lo que en última instancia supone una carga para los ciudadanos.

Presupuesto en peligro

Para 2025 se prevé un déficit de 30 millones de euros, una tendencia que también observan muchos distritos de Hesse. Estos déficits persistentes podrían hacer que la aprobación de presupuestos sea más difícil en el futuro. Si esto sucede, existe el riesgo de una gestión presupuestaria temporal que conducirá a la cancelación de servicios voluntarios, incluidas subvenciones para bancos de alimentos o apoyo a entrenadores en clubes deportivos.

En vista de esta complicada situación, el distrito de Rheingau-Taunus quiere mantener estable la tasa distrital en el 33,3 por ciento, mientras que la tasa escolar cae 0,2 puntos hasta el 24,1 por ciento. Lo cierto es que las reservas de los municipios se han agotado y un aumento de los impuestos sobre la propiedad, que podrían aumentar en más de 2.000 puntos, no se considera razonable.

Los próximos años serán cruciales para el distrito de Rheingau-Taunus. Queda por ver si los responsables superarán los desafíos financieros y cómo lo harán. Es probable que en el próximo período se intensifiquen los debates sobre posibles medidas, como un aumento de la tasa distrital. Aquí no sólo son necesarios los responsables políticos, sino también los ciudadanos quienes, en última instancia, tienen que soportar las consecuencias de estas deliberaciones presupuestarias.