Η περιφέρεια Rheingau-Taunus κόβει τις ανακαινίσεις δρόμων: κριτική από πολιτικούς!

Η περιφέρεια Rheingau-Taunus κόβει τις ανακαινίσεις δρόμων: κριτική από πολιτικούς!

Στην τρέχουσα οικονομική κρίση, η περιοχή Rheingau-Taunus αναγκάζεται να προσαρμόσει το πρόγραμμα ανακαίνισης των περιφερειακών δρόμων. Λόγω της οικονομικής συμφόρησης και του αυξανόμενου κόστους της οδοποιίας, η περιφερειακή διοίκηση έχει επαναπροσδιορίσει τις προτεραιότητές της. Αυτό αναφέρει FAZ. Η περιοχή σχεδίαζε αρχικά να επενδύσει πάνω από 35 εκατομμύρια ευρώ για την ανακαίνιση περίπου 55 χιλιομέτρων δρόμων μέχρι το 2030, αλλά ο προϋπολογισμός έχει πλέον μειωθεί στα 20,5 εκατομμύρια ευρώ έως το 2035.

Αυτό που είναι ιδιαίτερα ανησυχητικό είναι το γεγονός ότι ο προϋπολογισμός του 2025 εγκρίθηκε μόνο υπό αυστηρές προϋποθέσεις. Όποιος ενδιαφέρεται για τις επιλογές χρηματοδότησης θα πρέπει να σημειώσει ότι η περιφερειακή επιτροπή έχει ήδη ομόφωνα αποφασίσει για μια προσαρμοσμένη ενημέρωση του προγράμματος ανακαίνισης δρόμων. Τα μέτρα έχουν αναδιοργανωθεί σε νέο κατάλογο προτεραιοτήτων με βάση την τρέχουσα κατάσταση των δρόμων και τον κυκλοφοριακό όγκο. Δημαρχείο του Κίντριχπροσθέτει ότι ο προγραμματικός σχεδιασμός συντονίστηκε και με τους δημοτικούς εκπροσώπους και έδωσαν την έγκρισή τους, ειδικά για μέτρα εντός των αστικών περιοχών.

Ανάγκη για επανευθυγράμμιση

Η τρέχουσα κατάσταση δεν αποτελεί μόνο πρόκληση για την περιφερειακή διοίκηση, αλλά κάνει επίσης τους πολίτες να καθίσουν και να το προσέξουν, επειδή μια καλά ανεπτυγμένη υποδομή έχει μεγάλη σημασία για τις αγροτικές κοινότητες στο Rheingau-Taunus. Παρόλα αυτά, η πολιτική κριτική είναι έντονη, επειδή ο Alexander Müller, ο αρχηγός της κοινοβουλευτικής ομάδας του FDP, θεωρεί ακατανόητη τη μείωση της χρηματοδότησης κατά 40%. Τονίζει πόσο σημαντικοί είναι οι λειτουργικοί δρόμοι για τις αγροτικές υποδομές και καλεί την περιφέρεια να εξετάσει τις επιλογές εξοικονόμησης.

Το πρόγραμμα ανακαίνισης περιλαμβάνει 17 έργα, συμπεριλαμβανομένων σημαντικών διαδρομών όπως αυτές μεταξύ Geisenheim και Marienthal και Bad Schwalbach και Hettenhain. Ορισμένα μέτρα είχαν ήδη αποφασιστεί εκ των προτέρων, όπως οι ανακαινίσεις μεταξύ Heidenrod και Grebenroth και κατά μήκος του B 260. Αυτά παραμένουν εντός χρονοδιαγράμματος, αλλά τα νέα έργα θα πρέπει να περιμένουν μέχρι να βελτιωθεί η κατάσταση του προϋπολογισμού.

Η κατάσταση στους δρόμους

Η γενική κατάσταση των δρόμων στη Γερμανία είναι ανησυχητική. Σύμφωνα με μελέτη του Γερμανικού Ινστιτούτου Αστικών Μελετών, η ανάγκη για επενδύσεις σε υποδομές είναι τεράστια. Υπολογίζεται ότι θα ανέλθει σε πάνω από 370 δισ. ευρώ έως το 2030 για να διατηρηθούν τα σιδηροδρομικά δίκτυα, οι δρόμοι και τα μονοπάτια σε αποδεκτή κατάσταση. Σχεδόν κάθε δεύτερη οδική γέφυρα έχει σοβαρά ελαττώματα και κάθε τρίτος δρόμος έχει μεγάλα ελαττώματα. Αυτά τα γεγονότα καταδεικνύουν τον επείγοντα χαρακτήρα των έργων ανακαίνισης και οι λύσεις που συζητούνται σε ομοσπονδιακό επίπεδο είναι απαραίτητες για την επίλυση του εκκρεμούς ανακαίνισης.

Μένει να ελπίζουμε ότι η περιοχή Rheingau-Taunus μπορεί να επωφεληθεί από τα κεφάλαια που προβλέπονται στο πακέτο υποδομής της ομοσπονδιακής κυβέρνησης, όπως αναμένει το FDP. Τελικά, η ποιότητα ζωής των πολιτών στις αγροτικές περιοχές εξαρτάται επίσης σε μεγάλο βαθμό από ένα καλά ανεπτυγμένο δίκτυο μεταφορών.