Rheingau-Taunus-distriktet minskar vägrenoveringar: kritik från politiker!

Rheingau-Taunus-distriktet minskar vägrenoveringar: kritik från politiker!

I den rådande finanskrisen tvingas stadsdelen Rheingau-Taunus att anpassa sitt renoveringsprogram för stadsvägar. På grund av ekonomiska flaskhalsar och de stigande kostnaderna för vägbyggen har stadsdelsförvaltningen omdefinierat sina prioriteringar. Det är vad hon rapporterar FAZ. Stadsdelen planerade ursprungligen att investera över 35 miljoner euro för att renovera cirka 55 kilometer vägar till 2030, men budgeten har nu reducerats till 20,5 miljoner euro till 2035.

Det som är särskilt oroande är att budgeten för 2025 endast godkändes under strikta villkor. Den som är intresserad av finansieringsmöjligheterna bör notera att stadsdelsnämnden redan enhälligt beslutat om en justerad uppdatering av vägrenoveringsprogrammet. Åtgärderna har omorganiserats till en ny prioriteringslista utifrån vägarnas nuvarande skick och trafikmängd. Kiedrichs rådhustillägger att programplaneringen även samordnats med de kommunala företrädarna och de gav sitt godkännande, framför allt för åtgärder inom tätortsområdena.

Behov av omställning

Den nuvarande situationen är inte bara en utmaning för stadsdelsförvaltningen, utan får också medborgarna att sitta upp och lägga märke till, eftersom en väl utbyggd infrastruktur är av stor betydelse för landsbygdssamhällena i Rheingau-Taunus. Ändå är den politiska kritiken högljudd eftersom Alexander Müller, FDP:s parlamentariska gruppledare, anser att den 40-procentiga nedskärningen av anslagen är obegriplig. Han framhåller hur viktiga fungerande vägar är för landsbygdens infrastruktur och uppmanar stadsdelen att undersöka besparingsmöjligheter.

Renoveringsprogrammet omfattar 17 projekt, inklusive viktiga sträckor som de mellan Geisenheim och Marienthal och Bad Schwalbach och Hettenhain. Vissa åtgärder hade redan beslutats i förväg, såsom renoveringarna mellan Heidenrod och Grebenroth och längs B 260. Dessa ligger enligt tidsplanen, men nya projekt får vänta tills budgetläget förbättras.

Situationen på gatorna

Den allmänna situationen för vägarna i Tyskland är oroande. Enligt en studie från det tyska institutet för urbana studier är behovet av investeringar i infrastruktur enormt. Det uppskattas att det kommer att uppgå till över 370 miljarder euro år 2030 för att hålla järnvägsnät, vägar och stigar i ett acceptabelt skick. Nästan varannan vägbro har allvarliga defekter och var tredje väg har stora defekter. Dessa fakta visar hur brådskande renoveringsprojekt är och lösningar som diskuteras på federal nivå är nödvändiga för att lösa renoveringseftersläpningen.

Det återstår att hoppas att Rheingau-Taunus-distriktet kan dra nytta av de medel som tillhandahålls i den federala regeringens infrastrukturpaket, som FDP förväntar sig. I slutändan är livskvaliteten för medborgare på landsbygden också mycket beroende av ett väl utbyggt transportnät.