Tidligere borgerbuschauffør klager over chikane i Bad Endbach!

Tidligere borgerbuschauffør klager over chikane i Bad Endbach!

I Bad Endbach har borgerbussen stået stille siden slutningen af ​​september. Ifølge borgmester Erika Weber (CDU) skyldes det helbredsmæssige årsager, der påvirker flere bilister. Men en tidligere chauffør modsiger kraftigt denne fremstilling. Ifølge ham forlod kun to ud af i alt seks chauffører tjenesten, og ikke på grund af sygdom, men på grund af uoverensstemmelser med den lokale administration. Dette rapporterer op-marburg.de.

Den pågældende chauffør, der sagde sit job op efter ni år, taler selv om chikane fra administrationen. Et centralt problem, der forgiftede stemningen, var donationerne fra passagererne. Han klager over, at forvaltningen ikke har kunnet oplyse, hvor mange penge der er rejst ind gennem donationer i første halvår. Han var især utilfreds med beslutningen om at installere en ny, aflåselig donationsboks på bussen. Dette var i sidste ende den afgørende faktor for ham at forlade.

Uheld og omsorgspligt

En anden chauffør holdt også op med at arbejde efter en mindre ulykke. Borgmesteren svarede dog, at denne chauffør gentagne gange havde været ude for mindre uheld og blev bedt om at fremvise et egnethedscertifikat. Weber understreger, at sikkerheden for chauffører og passagerer er hendes højeste prioritet, og at hun tager sin omsorgspligt alvorligt. Ikke desto mindre er nogle tilbageværende chauffører enige med borgmesteren og bekræfter, at nogle svigt faktisk havde helbredsmæssige årsager, som f.eks. mittelhessen.de rapporteret.

Efter al uroen er der dog lys for enden af ​​tunnelen: En ung kvinde har meldt sin interesse for at arbejde på fællesbussen, ligesom en anden chauffør. Så der er håb om, at borgerbussen igen kan sættes i drift fra den 20. november - i første omgang en gang om ugen. Men for at øge frekvensen til tre ture om ugen er der brug for flere chauffører.

Borgerbussens betydning

Borgerbussen i Bad Endbach spiller en vigtig rolle i det lokale transporttilbud for mange borgere. Det bidrager ikke kun til mobilitet, men fremmer også en følelse af fællesskab blandt passagererne. Såvel lokalsamfundet som beboerne venter derfor med spænding på tilbagevenden til almindelig tjeneste. Det handler frem for alt om at forbinde borgerne bedre og styrke lokalsamfundet.

Den aktuelle diskussion om borgerbussen gør det tydeligt, hvor vigtigt det er med klar kommunikation og harmonisk samarbejde i administrationen. Uenighederne omkring donationerne og de forskellige meninger om antallet af ryttere fik denne situation til at opstå i første omgang. Så det mangler at se, hvordan situationen udvikler sig, og om borgerbussen rent faktisk fejrer sit comeback.