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Tempesta di protesta nel distretto di Schwalm-Eder: i tagli ai collegamenti ICE scatenano polemiche
Proteste a Marburg-Biedenkopf: la riduzione dei collegamenti ICE da dicembre 2025 porta a soluzioni per collegamenti migliori.
Tempesta di protesta nel distretto di Schwalm-Eder: i tagli ai collegamenti ICE scatenano polemiche
Nella regione Schwalm-Eder-Kreis si diffonde il malcontento: dal 14 dicembre 2025 il numero di coppie di treni ICE sull'importante ferrovia Meno-Weser sarà drasticamente ridotto. In futuro ci saranno solo cinque collegamenti giornalieri, di cui quattro per Brema e uno per Amburgo e Westerland/Sylt. Questi tagli, che la Deutsche Bahn ha giustificato con il calo della domanda e il cambiamento dei tempi di viaggio, hanno già suscitato violente proteste a Schwalmstadt e nel vicino distretto di Marburg-Biedenkopf. Il sindaco Tobias Kreuter e altri politici locali hanno fatto il punto in una videoconferenza ed hanno espresso il loro disappunto. HNA E N-AG riferiscono che la SPD ha presentato una risoluzione che chiede il ritorno al precedente ciclo di due ore e una comunicazione trasparente da parte della Deutsche Bahn.
Cosa c’è dietro questi tagli? La Deutsche Bahn adduce soprattutto ragioni economiche: i collegamenti tra Kassel e Francoforte stanno diminuendo drasticamente, motivo per cui sono necessarie corse ogni quattro ore. Ma questo argomento lascia perplessi molti sul posto. Il deputato del Bundestag Dr. Philipp Rottwilm ha descritto i cambiamenti annunciati come un notevole indebolimento per il distretto di Schwalm-Eder. "Ciò significa non solo meno possibilità di spostamento per i pendolari, ma anche un peggioramento per la nostra regione nel suo complesso", afferma Rottwilm. Conta di mantenere il dialogo con le ferrovie per migliorare i collegamenti.
Le reazioni in regione
Le risoluzioni e le proteste non sono solo una reazione dei politici, ma riflettono anche le preoccupazioni dei cittadini. "Dobbiamo impedire questi tagli per garantire la mobilità nella nostra regione", riassume Kreuter. La decisione sulla risoluzione di Schwalmstadt è prevista per giovedì sera. Un risultato positivo potrebbe alleviare le preoccupazioni dei residenti e arrestare il declino della mobilità. Questi sviluppi non sono importanti solo a livello locale, ma anche per il collegamento con la regione vicina, economicamente dinamica.
Il discorso sui collegamenti ferroviari va però oltre i confini del distretto di Schwalm-Eder. Problemi simili si riscontrano anche in Turingia. Dal 2026 la Deutsche Bahn prevede di limitare i collegamenti interurbani in regioni come Naumburg e Jena. Queste misure incontrarono una notevole resistenza. Forte MDR I rappresentanti della politica, dell'economia e della scienza a Jena hanno espresso preoccupazione per l'accessibilità di importanti infrastrutture.
La continua incertezza sui collegamenti ferroviari e i relativi cambiamenti sollevano la domanda: come reagirà la Deutsche Bahn alle proteste e alle risoluzioni? In ogni caso, la discussione sul futuro del trasporto ferroviario e della mobilità nella regione dovrà essere portata avanti.