Suche
Mein Konto
Protestná búrka v okrese Schwalm-Eder: prerušenia pripojení ICE vyvolali rozruch
Protesty v Marburg-Biedenkopf: Zníženie počtu pripojení ICE od decembra 2025 vedie k uzneseniam o lepších pripojeniach.
Protestná búrka v okrese Schwalm-Eder: prerušenia pripojení ICE vyvolali rozruch
V regióne Schwalm-Eder-Kreis sa šíri nespokojnosť: od 14. decembra 2025 sa výrazne zníži počet párov vlakov ICE na dôležitej železnici Main-Weser. V budúcnosti bude len päť denných spojení – vrátane štyroch do Brém a jedného do Hamburgu a Westerlandu/Syltu. Tieto škrty, ktoré Deutsche Bahn zdôvodnili klesajúcim dopytom a zmenenými cestovnými časmi, sa už stretli s násilnými protestmi v Schwalmstadte a v susednom okrese Marburg-Biedenkopf. Starosta Tobias Kreuter a ďalší miestni politici na videokonferencii bilancovali a vyjadrili svoju nevôľu. HNA a N-AG oznamuje, že SPD predstavila uznesenie, ktoré požaduje návrat k predchádzajúcemu dvojhodinovému cyklu a transparentnú komunikáciu zo strany Deutsche Bahn.
Čo je za týmito škrtmi? Deutsche Bahn uvádza predovšetkým ekonomické dôvody: spojenie medzi Kasselom a Frankfurtom prudko klesá, a preto je nevyhnutná prevádzka každé štyri hodiny. Ale tento argument necháva mnohých na mieste zmätených. Člen Bundestagu Dr. Philipp Rottwilm označil avizované zmeny za výrazné oslabenie okresu Schwalm-Eder. „To znamená nielen menej možností cestovania pre dochádzajúcich, ale aj zhoršenie situácie pre náš región ako celok,“ povedal Rottwilm. V záujme zlepšenia spojov plánuje udržiavať dialóg so železnicami.
Reakcie v regióne
Rezolúcie a protesty nie sú len reakciou politikov, ale odrážajú aj obavy občanov. "Musíme zabrániť týmto škrtom, aby sme zabezpečili mobilitu v našom regióne," hovorí Kreuter a zhŕňa náladu. Rozhodnutie o rezolúcii v Schwalmstadte má padnúť vo štvrtok večer. Pozitívny výsledok by mohol zmierniť obavy obyvateľov a zastaviť pokles mobility. Tento rozvoj je dôležitý nielen lokálne, ale aj pre napojenie na ekonomicky dynamický susediaci región.
Diskusia o železničných spojeniach však presahuje hranice okresu Schwalm-Eder. Podobné problémy možno pozorovať aj v Durínsku. Od roku 2026 plánujú Deutsche Bahn obmedziť medzimestské spojenia v regiónoch ako Naumburg a Jena. Tieto opatrenia sa stretli so značným odporom. nahlas MDR Zástupcovia politiky, obchodu a vedy v Jene vyjadrili obavy o dostupnosť dôležitej infraštruktúry.
Pretrvávajúca neistota v súvislosti so železničnými spojeniami a s tým súvisiace zmeny vyvolávajú otázku: Ako zareagujú Deutsche Bahn na protesty a rezolúcie? V každom prípade bude treba pokračovať v diskusii o budúcnosti železničnej dopravy a mobility v regióne.