Breuberg skinner: Topbedømte Radstadt i Odenwaldkreis 2024!

Breuberg skinner: Topbedømte Radstadt i Odenwaldkreis 2024!

Resultaterne af ADFCs cykelklimatest 2024 blev præsenteret i Berlin i dag, og de afslører spændende resultater om cykelvenlighed i Odenwald-kvarteret. Breuberg indtager førstepladsen med en solid vurdering på 3,68. Det sikrer kommunens 129. plads blandt de 423 vurderede byer og kommuner i Tyskland. [rheinmainverlag] rapporterer, at byerne Höchst og Michelstadt ligger på anden- og tredjepladsen.

I alt 878 borgere fra bydelen Odenwald deltog i undersøgelsen, som blev gennemført mellem september og november 2024. Med undersøgelsen vil ADFC gerne give en samlet feedback fra cyklister til trafikplanlæggere med henblik på at forbedre forholdene for cyklister. [fahrradklima-test.adfc.de] fremhæver, at denne undersøgelse er en af ​​de største i verden om cykelvenlighed.

Resultater i detaljer

Höchst sluttede med en vurdering på 3,82, mens Michelstadt også fik positiv feedback med en score på 3,91. Det er særligt glædeligt, at Michelstadt kan vise en tendens til bedre forhold i forhold til året før. Breuberg imponerede også med den højeste sjovfaktor for cyklister i Odenwald-distriktet. Tilgængeligheden af ​​bykernerne i Breuberg, Höchst og Michelstadt fik også positive karakterer.

Ikke desto mindre er der, som med enhver test, også forslag til forbedringer: Breuberg bør fremme cykling mere og forbedre organisationen på byggepladserne. I Höchst kritiserer cyklister den suboptimale lyskryds, mens både lyskrydset og byggepladsens ruteføring i Michelstadt skal revideres. Problemet med ulovlig parkering på cykelstier var også negativt i anmeldelserne.

Fordomme og sikkerhedsaspekter

Ifølge resultaterne bemærker 63 % af de adspurgte i Odenwald-distriktet sjældent konflikter mellem cyklister. Dog føler 70 % sig utrygge på grund af den utilstrækkelige sikkerhedsafstand ved overhaling af motorkøretøjer. De lokale mobilitetskoordinatorer opfordrer kommunerne til at styrke cykelsporten og støtte investeringer i cykelinfrastruktur gennem forskellige finansieringsprogrammer.

Kommunerne i midten som Brensbach og Oberzent ser også forbedringspotentiale inden for rengøring og vinterservice på cykelstier. Det slående er den høje deltagelsesprocent fra Mossautal, som blev tildelt en fjerdeplads i Hessen og på landsplan.

Sammenfattende kan det siges, at på trods af de positive resultater og fremskridt, der er registreret i Odenwald-distriktet, er der stadig behov for handling. ADFCs cykelklimatest, støttet af Forbundsministeriet for Digital og Transport, viser vigtige perspektiver på, hvordan byer kan optimere deres cykelinfrastruktur yderligere. [rnd.de] minder om, at den gennemsnitlige vurdering af cykelvenlighed i Tyskland er 3,92, hvilket viser, at der er behov for en kontinuerlig forbedringsproces.