Breuberg blista: najbolje ocijenjeni Radstadt na Odenwaldkreisu 2024!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Rezultati klimatskog testa za bicikle 2024. pokazuju da je Breuberg predvodnik u okrugu Odenwald i daju važne savjete za poboljšanje.

Die Ergebnisse des Fahrradklima-Tests 2024 zeigen Breuberg als Spitzenreiter im Odenwaldkreis und geben wichtige Verbesserungshinweise.
Rezultati klimatskog testa za bicikle 2024. pokazuju da je Breuberg predvodnik u okrugu Odenwald i daju važne savjete za poboljšanje.

Breuberg blista: najbolje ocijenjeni Radstadt na Odenwaldkreisu 2024!

Rezultati ADFC klimatskog testa bicikala 2024. predstavljeni su danas u Berlinu i otkrivaju uzbudljiva otkrića o prilagođenosti biciklima u okrugu Odenwald. Breuberg zauzima prvo mjesto, sa solidnom ocjenom od 3,68. Time je općina zauzela 129. mjesto među 423 ocijenjena grada i općine u Njemačkoj. [rheinmainverlag] javlja da su gradovi Höchst i Michelstadt na drugom i trećem mjestu.

Ukupno 878 građana iz okruga Odenwald sudjelovalo je u anketi koja je provedena između rujna i studenog 2024. Anketom ADFC želi pružiti opsežne povratne informacije od biciklista planerima prometa kako bi se poboljšali uvjeti za bicikliste. [fahrradklima-test.adfc.de] ističe da je ovo istraživanje jedno od najvećih u svijetu o prilagođenosti biciklima.

Rezultati u detalje

Höchst je završio s ocjenom 3,82, dok je Michelstadt također dobio pozitivne povratne informacije s ocjenom 3,91. Posebno veseli što Michelstadt može pokazati trend prema boljim uvjetima u odnosu na prethodnu godinu. Breuberg je također impresionirao najvećim faktorom zabave za bicikliste u četvrti Odenwald. Pristupačnost gradskih središta u Breubergu, Höchstu i Michelstadtu također je dobila pozitivne ocjene.

Ipak, kao i kod svakog testa, postoje i prijedlozi za poboljšanje: Breuberg bi trebao više promovirati biciklizam i poboljšati organizaciju na gradilištima. U Höchstu biciklisti kritiziraju neoptimalno prebacivanje semafora, dok u Michelstadtu treba revidirati i semafore i rutu gradilišta. Problem nepropisnog parkiranja na biciklističkim stazama također je negativan u recenzijama.

Predrasude i sigurnosni aspekti

Prema rezultatima, 63% ispitanih u okrugu Odenwald rijetko primjećuje sukobe među biciklistima. Međutim, 70% se osjeća nesigurno zbog nedovoljnog sigurnosnog razmaka prilikom pretjecanja motornih vozila. Lokalni koordinatori mobilnosti pozivaju općine da ojačaju biciklizam i podrže ulaganja u biciklističku infrastrukturu kroz različite programe financiranja.

Općine u sredini, kao što su Brensbach i Oberzent, također vide potencijal za poboljšanje čišćenja i zimske službe na biciklističkim stazama. Ono što je zapanjujuće je visoka stopa sudjelovanja iz Mossautala, koji je nagrađen četvrtim mjestom u Hessenu i cijeloj zemlji.

Ukratko, može se reći da unatoč pozitivnim rezultatima i napretku zabilježenom u okrugu Odenwald još uvijek postoji potreba za djelovanjem. ADFC klimatski test za bicikle, koji podržava Savezno ministarstvo za digitalni promet i promet, pokazuje važne perspektive o tome kako gradovi mogu dodatno optimizirati svoju biciklističku infrastrukturu. [rnd.de] podsjeća da je prosječna ocjena prilagođenosti biciklima u Njemačkoj 3,92, što pokazuje da je potreban kontinuirani proces poboljšanja.