Breubergs spīd: visaugstāk novērtētā Radstadt Odenwaldkreis 2024!

Breubergs spīd: visaugstāk novērtētā Radstadt Odenwaldkreis 2024!

Šodien Berlīnē tika prezentēti ADFC velosipēdu klimata testa 2024 rezultāti, un tie atklāj aizraujošus atklājumus par velosipēdu draudzīgumu Odenvaldes rajonā. Augstāko vietu ieņem Breubergs ar stabilu vērtējumu 3,68. Tas nodrošina pašvaldībai 129. vietu starp 423 novērtētajām Vācijas pilsētām un pašvaldībām. [rheinmainverlag] ziņo, ka otrajā un trešajā vietā ir Hēhsta un Miķelštates pilsētas.

Aptaujā, kas tika veikta laikā no 2024. gada septembra līdz novembrim, piedalījās 878 Odenvaldes rajona iedzīvotāji. Ar aptauju ADFC vēlas sniegt visaptverošas atsauksmes no velosipēdistiem satiksmes plānotājiem, lai uzlabotu apstākļus velosipēdistiem. [fahrradklima-test.adfc.de] uzsver, ka šī aptauja ir viena no lielākajām pasaulē par draudzīgumu velosipēdiem.

Rezultāti detalizēti

Höchst finišēja ar vērtējumu 3,82, savukārt Michelstadt saņēma arī pozitīvas atsauksmes ar punktu skaitu 3,91. Īpaši patīkami, ka Miķelštate var parādīt tendenci uz labākiem apstākļiem, salīdzinot ar iepriekšējo gadu. Breubergs pārsteidza arī ar augstāko jautrības faktoru velosipēdistiem Odenvaldes rajonā. Pozitīvus vērtējumus saņēma arī Breubergas, Hēhstas un Mihelštates pilsētu centru pieejamība.

Tomēr, tāpat kā katrā testā, ir arī ieteikumi uzlabojumiem: Breubergam vajadzētu vairāk popularizēt riteņbraukšanu un uzlabot organizāciju būvlaukumos. Hēhstā velosipēdisti kritizē neoptimālo luksoforu pārslēgšanu, savukārt Miķelštatē ir jāpārskata gan luksofori, gan būvlaukuma maršruts. Pārskatos negatīva bija arī nelegālās stāvēšanas problēma uz veloceliņiem.

Aizspriedumi un drošības aspekti

Kā liecina rezultāti, 63% aptaujāto Odenvaldes rajonā konfliktus starp velosipēdistiem pamana reti. Tomēr 70% jūtas nedroši nepietiekamā drošības attāluma dēļ, apdzenot autotransportu. Vietējie mobilitātes koordinatori aicina pašvaldības stiprināt riteņbraukšanu un ar dažādu finansējuma programmu palīdzību atbalstīt investīcijas velo infrastruktūrā.

Vidējās pašvaldības, piemēram, Brensbaha un Oberzente, arī saskata potenciālu veloceliņu tīrīšanas un ziemas apkalpošanas uzlabošanai. Pārsteidzošs ir augstais Mossautal dalības līmenis, kuram Hesē un visā valstī tika piešķirta ceturtā vieta.

Rezumējot, var teikt, ka, neskatoties uz pozitīvajiem rezultātiem un progresu, kas fiksēts Odenvaldes rajonā, rīcība joprojām ir nepieciešama. ADFC velosipēdu klimata tests, ko atbalsta Federālā digitālā un transporta ministrija, parāda svarīgas perspektīvas par to, kā pilsētas var vēl vairāk optimizēt savu riteņbraukšanas infrastruktūru. [rnd.de] atgādina, ka Vācijā vidējais velodraudzīguma vērtējums ir 3,92, kas liecina, ka nepieciešams nepārtraukts uzlabošanas process.