Breuberg schittert: Top-Radstadt in de Odenwaldkreis 2024!

Breuberg schittert: Top-Radstadt in de Odenwaldkreis 2024!

De resultaten van de ADFC-fietsklimaattest 2024 zijn vandaag in Berlijn gepresenteerd en onthullen spannende bevindingen over de fietsvriendelijkheid in de wijk Odenwald. Breuberg staat op de eerste plaats, met een solide beoordeling van 3,68. Hiermee verzekert de gemeente de 129e plaats onder de 423 beoordeelde steden en gemeenten in Duitsland. [rheinmainverlag] meldt dat de steden Höchst en Michelstadt op de tweede en derde plaats staan.

In totaal namen 878 burgers uit het district Odenwald deel aan het onderzoek, dat werd uitgevoerd tussen september en november 2024. Met het onderzoek wil de ADFC uitgebreide feedback geven van fietsers aan verkeersplanners om de omstandigheden voor fietsers te verbeteren. [fahrradklima-test.adfc.de] benadrukt dat dit onderzoek een van de grootste ter wereld is op het gebied van fietsvriendelijkheid.

Resultaten in detail

Höchst eindigde met een beoordeling van 3,82, terwijl Michelstadt ook positieve feedback kreeg met een score van 3,91. Het is bijzonder verheugend dat Michelstadt een trend naar betere omstandigheden kan laten zien vergeleken met het voorgaande jaar. Breuberg maakte ook indruk met de hoogste funfactor voor fietsers in de wijk Odenwald. Ook de bereikbaarheid van de stadscentra in Breuberg, Höchst en Michelstadt kreeg positieve cijfers.

Toch zijn er, zoals bij elke test, ook suggesties voor verbetering: Breuberg zou het fietsen meer moeten promoten en de organisatie op de bouwplaatsen moeten verbeteren. In Höchst bekritiseren fietsers de suboptimale verkeerslichtschakeling, terwijl in Michelstadt zowel de verkeerslichten als de bouwplaatsroutering herzien moeten worden. Ook de problematiek van illegaal parkeren op fietspaden kwam in de reviews negatief naar voren.

Vooroordelen en veiligheidsaspecten

Volgens de resultaten merkt 63% van de ondervraagden in de wijk Odenwald zelden conflicten tussen fietsers op. 70% voelt zich echter onveilig vanwege de onvoldoende veiligheidsafstand bij het inhalen door motorvoertuigen. De lokale mobiliteitscoördinatoren roepen gemeenten op om het fietsen te versterken en investeringen in fietsinfrastructuur te ondersteunen via verschillende financieringsprogramma’s.

Ook de gemeenten in het midden, zoals Brensbach en Oberzent, zien mogelijkheden voor verbetering in de schoonmaak en winterdienst op fietspaden. Opvallend is het hoge deelnamepercentage uit Mossautal, dat in Hessen en landelijk de vierde plaats behaalde.

Samenvattend kan worden gezegd dat ondanks de positieve resultaten en vooruitgang die in het district Odenwald zijn geboekt, er nog steeds behoefte is aan actie. De ADFC-fietsklimaattest, ondersteund door het federale ministerie van Digitaal en Transport, toont belangrijke perspectieven op hoe steden hun fietsinfrastructuur verder kunnen optimaliseren. [rnd.de] herinnert eraan dat de gemiddelde beoordeling van fietsvriendelijkheid in Duitsland 3,92 bedraagt, wat aantoont dat een continu verbeteringsproces nodig is.