Nyt brandsikrings- og anlægsarbejde: S-Bahn i Offenbach ramt!

Nyt brandsikrings- og anlægsarbejde: S-Bahn i Offenbach ramt!

I et omfattende initiativ til at forbedre sikkerhedsstandarderne moderniserer Deutsche Bahn i øjeblikket brandsikringsanordningerne i flere S-Bahn-stationer omkring Offenbach. De berørte stationer er Kaiserlei, Ledermuseum og Marktplatz, mens Frankfurt-Mühlberg-stationen også var med i renoveringsprogrammet. Højt Frankfurt live Arbejdet er planlagt til at begynde den 4. juli klokken 21.00. og varer indtil den 18. august kl. 05.00.

Denne omfattende modernisering er en del af en større plan, der involverer investeringer på omkring 180 millioner euro. Der er planlagt installation af et højtryksvandtågeanlæg til effektiv brandbekæmpelse, ligesom udskiftning af al sikkerhedsbelysning og netværksenheder på de berørte stationer. Især i Frankfurt-Mühlberg er der installeret en stålramme til at aflede røg i tilfælde af brand.

Køreplanseffekter og erstatningstrafik

Det har dog også konsekvenser for passagererne: Under anlægsarbejdet kan S-Bahn-togene mellem Frankfurt Ostendstraße og Offenbach Ost ikke køre gennem tunnelen. I mellemtiden vil der blive etableret erstatningstjenester, herunder regionaltog, sporvogne og kommunale busser, for at opretholde mobiliteten. S-Bahn-stationerne Frankfurt Mühlberg, Kaiserlei, Ledermuseum og Marktplatz vil forblive lukkede under anlægsarbejdet, men adgang til togene til Offenbach Ost er mulig til enhver tid.

Linje S1, S2, S8 og S9 ses justeringer, mens S3 til S7 forbliver uændrede. Følgende særlige erstatningsbusruter vil blive tilbudt i denne periode:

• S1E: Offenbach Ost – Konstablerwache
• S2E: Offenbach Hauptbahnhof – Konstablerwache
• S8E: Offenbach Ost – Frankfurt Flughafen
• S9E: Offenbach Ost – Frankfurt Süd

Forberedelserne er i gang

Forberedelserne til anlægsarbejdet begyndte den 28. april 2025 og vil blive udført i løbet af natten. Ikke kun skinner, men også flere sporskifter i Offenbach Ost station vil blive udskiftet. Omkring 15 kilometer skinner udskiftes langs hele tunnelstrækningen, hvilket vil øge kvaliteten og sikkerheden i S-Bahn-trafikken markant.

Samlet set er dette initiativ en del af Deutsche Bahns S3-renoveringsprogram, som blev indført med det formål at modernisere infrastrukturen landsdækkende og forbedre driftskvaliteten. Nødvendigheden af ​​disse tiltag er blevet understreget af de seneste års kriser, som har negativt påvirket opnåelsen af ​​de ambitiøse Strong Rail-mål. tysk jernbane rapporterer, at disse programmer arbejder hen imod væsentligt forbedret ydeevne og kundeoplevelse.

Fremadrettet håber de ansvarlige, at så omfattende moderniseringstiltag vil være med til at stabilisere infrastrukturen og sikre transportpolitikkens klimamål. Passagerer vil blive fuldt informeret om alle ændringer, herunder gennem plakater med QR-koder og opslag på de berørte stationer.

Samlet set mangler det at se, hvordan disse moderniseringer vil påvirke hverdagen for pendlere i og omkring Offenbach. En ting er dog sikker: Disse foranstaltninger vil helt sikkert hæve sikkerhedsstandarderne.