Nouveaux travaux de protection incendie et de construction : le S-Bahn d'Offenbach concerné !

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La Deutsche Bahn modernise la protection incendie dans les gares S-Bahn d'Offenbach du 4 juillet au 18 août 2025. Informations sur le trafic de remplacement.

Deutsche Bahn modernisiert Brandschutz in Offenbachs S-Bahn-Stationen von 4. Juli bis 18. August 2025. Informationen zum Ersatzverkehr.
La Deutsche Bahn modernise la protection incendie dans les gares S-Bahn d'Offenbach du 4 juillet au 18 août 2025. Informations sur le trafic de remplacement.

Nouveaux travaux de protection incendie et de construction : le S-Bahn d'Offenbach concerné !

Dans le cadre d'une initiative globale visant à améliorer les normes de sécurité, la Deutsche Bahn modernise actuellement les dispositifs de protection incendie dans plusieurs gares S-Bahn autour d'Offenbach. Les gares concernées sont Kaiserlei, Ledermuseum et Marktplatz, tandis que la gare de Francfort-Mühlberg a également été incluse dans le programme de rénovation. Fort Francfort en direct Les travaux devraient débuter le 4 juillet à 21h00. et durera jusqu'au 18 août à 5h00.

Cette vaste modernisation s'inscrit dans un plan plus vaste impliquant des investissements d'environ 180 millions d'euros. L'installation d'un système de brouillard d'eau à haute pression pour lutter efficacement contre l'incendie est prévue, ainsi que le remplacement de tous les éclairages de sécurité et des unités réseau dans les gares concernées. À Francfort-Mühlberg en particulier, une charpente en acier est installée pour détourner la fumée en cas d'incendie.

Effets horaires et trafic de remplacement

Mais cela a également des conséquences pour les passagers : pendant les travaux de construction, les trains S-Bahn entre Frankfurt Ostendstraße et Offenbach Ost ne peuvent pas emprunter le tunnel. En attendant, des services de remplacement seront mis en place, notamment des trains régionaux, des tramways et des bus municipaux, pour maintenir la mobilité. Les stations S-Bahn Frankfurt Mühlberg, Kaiserlei, Ledermuseum et Marktplatz resteront fermées pendant les travaux de construction, mais l'accès aux trains vers Offenbach Ost est possible à tout moment.

Les lignes S1, S2, S8 et S9 voient des ajustements, tandis que S3 à S7 restent inchangées. Les lignes de bus spéciales de remplacement suivantes seront proposées pendant cette période :

  • S1E: Offenbach Ost – Konstablerwache
  • S2E: Offenbach Hauptbahnhof – Konstablerwache
  • S8E: Offenbach Ost – Frankfurt Flughafen
  • S9E: Offenbach Ost – Frankfurt Süd

Les préparatifs sont en cours

Les préparatifs des travaux de construction ont débuté le 28 avril 2025 et se dérouleront dans la nuit. Non seulement les rails, mais aussi plusieurs aiguillages de la gare d'Offenbach Est seront remplacés. Environ 15 kilomètres de rails seront remplacés tout au long du tracé du tunnel, ce qui augmentera considérablement la qualité et la sécurité du trafic du S-Bahn.

Dans l'ensemble, cette initiative fait partie du programme de rénovation S3 de la Deutsche Bahn, qui a été lancé dans le but de moderniser l'infrastructure à l'échelle nationale et d'améliorer la qualité opérationnelle. La nécessité de ces mesures a été soulignée par les crises de ces dernières années, qui ont eu un impact négatif sur la réalisation des objectifs ambitieux du Strong Rail. chemin de fer allemand rapporte que ces programmes contribuent à améliorer considérablement les performances et l'expérience client.

En ce qui concerne l’avenir, les responsables espèrent que ces vastes mesures de modernisation contribueront à stabiliser les infrastructures et à garantir les objectifs climatiques de la politique des transports. Les passagers seront pleinement informés de tous les changements, notamment par le biais d'affiches avec des codes QR et d'avis dans les gares concernées.

Dans l’ensemble, il reste à voir comment ces modernisations affecteront la vie quotidienne des navetteurs d’Offenbach et de ses environs. Mais une chose est sûre : ces mesures vont certainement augmenter les normes de sécurité.