Nova zaštita od požara i građevinski radovi: S-Bahn u Offenbachu pogođen!

Nova zaštita od požara i građevinski radovi: S-Bahn u Offenbachu pogođen!

U sveobuhvatnoj inicijativi za poboljšanje sigurnosnih standarda, Deutsche Bahn trenutno modernizira protupožarne uređaje u nekoliko stanica S-Bahna u okolici Offenbacha. Pogođene stanice su Kaiserlei, Ledermuseum i Marktplatz, dok je stanica Frankfurt-Mühlberg također uključena u program obnove. Glasno Frankfurt uživo Početak radova planiran je za 4. srpnja u 21:00 sat. i traju do 18. kolovoza u 5:00 sati.

Ova opsežna modernizacija dio je većeg plana koji uključuje ulaganja od oko 180 milijuna eura. U planu je ugradnja visokotlačnog sustava vodene magle za učinkovito gašenje požara, kao i zamjena svih sigurnosnih rasvjetnih i mrežnih jedinica u zahvaćenim postajama. Konkretno u Frankfurt-Mühlbergu postavljen je čelični okvir za odvođenje dima u slučaju požara.

Učinci voznog reda i zamjenski promet

Međutim, to također ima posljedice za putnike: tijekom građevinskih radova, S-Bahn vlakovi između Frankfurt Ostendstraße i Offenbach Ost ne mogu voziti kroz tunel. U međuvremenu će se uspostaviti zamjenske usluge, uključujući regionalne vlakove, tramvaje i gradske autobuse, kako bi se održala mobilnost. Stanice gradske željeznice Frankfurt Mühlberg, Kaiserlei, Ledermuseum i Marktplatz ostat će zatvorene tijekom građevinskih radova, no pristup vlakovima za Offenbach Ost moguć je u bilo kojem trenutku.

Linije S1, S2, S8 i S9 vide prilagodbe, dok S3 do S7 ostaju nepromijenjene. Sljedeće posebne zamjenske autobusne linije bit će ponuđene u to vrijeme:

• S1E: Offenbach Ost – Konstablerwache
• S2E: Offenbach Hauptbahnhof – Konstablerwache
• S8E: Offenbach Ost – Frankfurt Flughafen
• S9E: Offenbach Ost – Frankfurt Süd

Pripreme su u tijeku

Pripreme za izvođenje građevinskih radova započele su 28. travnja 2025. godine i izvodit će se tijekom noći. Bit će zamijenjene ne samo tračnice, već i nekoliko skretnica na stanici Offenbach Ost. Duž cijele trase tunela bit će zamijenjeno oko 15 kilometara tračnica, čime će se značajno povećati kvaliteta i sigurnost S-Bahn prometa.

Općenito, ova je inicijativa dio Deutsche Bahnova programa obnove S3, koji je uveden s ciljem modernizacije infrastrukture diljem zemlje i poboljšanja operativne kvalitete. Nužnost ovih mjera naglašena je krizom posljednjih godina, koja je negativno utjecala na postizanje ambicioznih ciljeva Strong Rail-a. Njemačka željeznica izvješćuje da ovi programi rade prema značajno poboljšanim performansama i korisničkom iskustvu.

Gledajući u budućnost, odgovorni se nadaju da će tako opsežne mjere modernizacije pomoći stabilizirati infrastrukturu i osigurati klimatske ciljeve prometne politike. Putnici će biti u potpunosti obaviješteni o svim promjenama, uključujući plakate s QR kodovima i obavijesti na zahvaćenim stanicama.

Sve u svemu, ostaje za vidjeti kako će ove modernizacije utjecati na svakodnevni život putnika ui oko Offenbacha. Međutim, jedno je sigurno: ove mjere sigurno će podići sigurnosne standarde.