Nuovi lavori di protezione antincendio e di costruzione: colpita la S-Bahn di Offenbach!

Nuovi lavori di protezione antincendio e di costruzione: colpita la S-Bahn di Offenbach!

Nell'ambito di un'iniziativa globale volta a migliorare gli standard di sicurezza, la Deutsche Bahn sta attualmente modernizzando i dispositivi antincendio in diverse stazioni della S-Bahn intorno a Offenbach. Le stazioni interessate sono Kaiserlei, Ledermuseum e Marktplatz, mentre nel programma di ristrutturazione è stata inclusa anche la stazione di Francoforte-Mühlberg. Forte Francoforte in diretta L'inizio dei lavori è previsto per il 4 luglio alle ore 21:00. e durerà fino al 18 agosto alle ore 5:00

Questo vasto ammodernamento fa parte di un piano più ampio che prevede investimenti di circa 180 milioni di euro. È prevista l'installazione di un sistema water mist ad alta pressione per un'efficace lotta antincendio, nonché la sostituzione di tutti gli impianti di illuminazione di sicurezza e di rete nelle stazioni interessate. A Francoforte-Mühlberg in particolare viene installata una struttura in acciaio per deviare il fumo in caso di incendio.

Effetti dell'orario e traffico sostitutivo

Ciò ha però delle conseguenze anche per i passeggeri: durante i lavori di costruzione i treni della S-Bahn tra Francoforte Ostendstraße e Offenbach Ost non possono attraversare il tunnel. Nel frattempo verranno predisposti servizi sostitutivi, tra cui treni regionali, tram e autobus comunali, per mantenere la mobilità. Durante i lavori le stazioni della S-Bahn Francoforte Mühlberg, Kaiserlei, Ledermuseum e Marktplatz rimarranno chiuse, ma l'accesso ai treni per Offenbach Ost è possibile in qualsiasi momento.

Le linee S1, S2, S8 e S9 vedono adeguamenti, mentre restano invariate le linee da S3 a S7. Durante questo periodo verranno offerti i seguenti percorsi speciali di autobus sostitutivi:

• S1E: Offenbach Ost – Konstablerwache
• S2E: Offenbach Hauptbahnhof – Konstablerwache
• S8E: Offenbach Ost – Frankfurt Flughafen
• S9E: Offenbach Ost – Frankfurt Süd

Sono in corso i preparativi

I preparativi per i lavori di costruzione sono iniziati il ​​28 aprile 2025 e si svolgeranno nella notte. Verranno sostituiti non solo i binari, ma anche diversi scambi nella stazione di Offenbach Ost. Lungo l’intero percorso del tunnel verranno sostituiti circa 15 chilometri di binari, il che aumenterà notevolmente la qualità e la sicurezza del traffico della S-Bahn.

Nel complesso, questa iniziativa fa parte del programma di rinnovamento S3 della Deutsche Bahn, che è stato introdotto con l'obiettivo di modernizzare l'infrastruttura a livello nazionale e migliorare la qualità operativa. La necessità di queste misure è stata sottolineata dalle crisi degli ultimi anni, che hanno influenzato negativamente il raggiungimento degli ambiziosi obiettivi di Strong Rail. Ferrovia tedesca riferisce che questi programmi mirano a migliorare significativamente le prestazioni e l'esperienza del cliente.

Guardando al futuro, i responsabili sperano che misure di ammodernamento così ampie contribuiscano a stabilizzare le infrastrutture e a garantire gli obiettivi climatici della politica dei trasporti. I passeggeri saranno pienamente informati di tutte le modifiche, anche attraverso locandine con codici QR e avvisi nelle stazioni interessate.

Nel complesso resta da vedere come questi ammodernamenti influenzeranno la vita quotidiana dei pendolari a Offenbach e dintorni. Una cosa è però certa: queste misure aumenteranno sicuramente gli standard di sicurezza.